Révision des 30000 kms .
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Re: Révision des 30000 kms .
Tu en à pour moins la moitié, pièces d'origine GM, carnet de révisions visé et tamponné, et en plus tu te prends un cours complet sur nos Cam,
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Re: Révision des 30000 kms .
Quand je parle de la moitié, c'est un forfait vidange moteur (+filtre à huile), vidange boîte (+filtre si nécessaire seulement ..),
vidange pont, purge et remplacement liquide de freins, échange du filtre à pollen....petits graissages de charnières, rotules,
bref de tout ce que l'on peut trouver à faire pour être HYPER tranquille ..et en plus possible le Samedi !
moins de 700€, (sans remplacement filtre de boîte auto )
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Re: Révision des 30000 kms .
Je crois plutôt 800 € .CAMUS a écrit :Quand je parle de la moitié, c'est un forfait vidange moteur (+filtre à huile), vidange boîte (+filtre si nécessaire seulement ..),
vidange pont, purge et remplacement liquide de freins, échange du filtre à pollen....petits graissages de charnières, rotules,
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Re: Révision des 30000 kms .
colibrifantasy a écrit :Chez Chassay révision des 15000 kms = 1500 euros ...
euuuuh, j'ai JAMAIS payé autant ... et de loin ... et je vais faire la révision des 6 ans.
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Re: Révision des 30000 kms .
Ouais, mais le mec de chez Chassay qui touche à ta voiture il à des gants !!!! eh, ça se paye la classe
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Re: RE: Re: Révision des 30000 kms .
La seul fois ou j'ai eu affaires avec eux au téléphone, ma Camaro était trop vieille pour qui s'en occupent, doublement du au fait qu'elle soit US... (cimer, y'avais juste un rebranchement de faisceaux d'origine à faire. Ils vont me dire qu'ils ont pas les plan d'une Cam 5 th de 2010 ?!)CAMUS a écrit :Ouais, mais le mec de chez Chassay qui touche à ta voiture il à des gants !!!! eh, ça se paye la classe
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Re: Révision des 30000 kms .
Révision des 5000 ou 1 an:
J'ai fait la vidange du pont,(démontage de la roue ARG), avec pas mal de limaille sur les 2 bouchons et de l'huile bien noire..
J'ai dû remette, 1.3 L
Vidange moteur également: il est mentionné 9.5L avec le filtre mais j'ai mis 10L pour être au maxi jauge ??
Niveau contrôlé après une sortie rasso "super car" Ludres : toujours top
Le tout pour environ 200€
On verra les filtres à pollen et à air la fois prochaine.
J'ai mis le CAM sur 4 chandelles grâce aux points de levage achetés chez ZL1 Addons.
Le système de rampe (élaboré par Indy ) en polystyrène extrudé a été réalisé avec succès ! Merci Indy
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Vidange moteur également: il est mentionné 9.5L avec le filtre mais j'ai mis 10L pour être au maxi jauge ??
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On verra les filtres à pollen et à air la fois prochaine.
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Re: Révision des 30000 kms .
C'est clairement du vol !colibrifantasy a écrit :hello, et ça donne quoi en espèces trébuchantes chez orlins? Chez Chassay révision des 15000 kms = 1500 euros ...me dit pas 3000 pour toi quand même?
Et je parle pas du fait de faire des vidanges non nécessaire pour faire gonfler la facture...
Je le redis : une Muscle car c'est pas une Super car donc y'a pas besoin de tout vidanger tous les 10.000km (je pense ici surtout à la boite et au pont ! ) regarder ce que précaunise le manuel même en usage "sévère" on est loin de ça.
Bientôt ils vont vous faire changer les segmentations et la distribution aussi non ?
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Cutout Noweeds - K.A.D K&N - Halo harness
Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
Logo « SS » en milieu de calandre.
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Re: Révision des 30000 kms .
C'est clair que je vais oublier Chassay sur ce coup là....Madness US à Batz sur mer 44( le garage le plus proche de chez moi en plus) va avoir un nouveau client . Il sont sympa et accueillant et passionné donc niquel...merci de vos avis
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mais rien ne peut freiner la passion !
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Re: Révision des 30000 kms .
J'ai 32500 km que doit je faire au niveau entretien " boite. Pont ? " sachant que la vidange + filtre je l'ai fait moi même rien de plus simple. Si doit faire boite et pont est ce que je peux le faire moi même ou trop craignos ?