Justement je c'est pas si c'est sa car il avait déjà regardé et nous avait dit que toute les valeurs était bonne Après le filtre c'est une supposition car pour moi l'éthanol a decrasser le fond du réservoir accumulé avec le sp 98 qui laisse une petite couche comme de la vase et est venue boucher le filtreIndiana a écrit :Le filtre n'est pas censé être à changer avant 160.000km... Pas plutôt un problème de réglage calculateur avec le E85 ?
Pompe à essence
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Re: Pompe à essence
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Re: Pompe à essence
En même temps faut être très joueur pour rouler comme un fou quand on est en réserve depuis déjà 30 ou 40kms
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Re: Pompe à essence
DuffCamaro a écrit :Justement je c'est pas si c'est sa car il avait déjà regardé et nous avait dit que toute les valeurs était bonne Après le filtre c'est une supposition car pour moi l'éthanol a decrasser le fond du réservoir accumulé avec le sp 98 qui laisse une petite couche comme de la vase et est venue boucher le filtreIndiana a écrit :Le filtre n'est pas censé être à changer avant 160.000km... Pas plutôt un problème de réglage calculateur avec le E85 ?
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Re: Pompe à essence
D'ailleurs, sur la Camaro, il est regrettable que le message d'alerte se contente de signaler "Niveau carburant bas" uniquement, et non l'autonomie restante en kms, comme sur nombre de véhicules.
Mais bon, il faut bien qu'il y ait qq petits "défauts"
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Re: Pompe à essence
Personnellement je roule quasiment tout le temps avec l'autonomie restante affichée.Corik a écrit :D'ailleurs, sur la Camaro, il est regrettable que le message d'alerte se contente de signaler "Niveau carburant bas" uniquement, et non l'autonomie restante en kms, comme sur nombre de véhicules.
Mais bon, il faut bien qu'il y ait qq petits "défauts"
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Re: Pompe à essence
Oui depuis le mois avril 2017orlinns a écrit :DuffCamaro a écrit :Justement je c'est pas si c'est sa car il avait déjà regardé et nous avait dit que toute les valeurs était bonne Après le filtre c'est une supposition car pour moi l'éthanol a decrasser le fond du réservoir accumulé avec le sp 98 qui laisse une petite couche comme de la vase et est venue boucher le filtreIndiana a écrit :Le filtre n'est pas censé être à changer avant 160.000km... Pas plutôt un problème de réglage calculateur avec le E85 ?
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Re: Pompe à essence
Donc ce qui t'arrive est normal Elles le font toutes avec plus ou moins de ressenti dans le temps au passage a l'éthanol.DuffCamaro a écrit :Oui depuis le mois avril 2017orlinns a écrit :DuffCamaro a écrit :
Justement je c'est pas si c'est sa car il avait déjà regardé et nous avait dit que toute les valeurs était bonne Après le filtre c'est une supposition car pour moi l'éthanol a decrasser le fond du réservoir accumulé avec le sp 98 qui laisse une petite couche comme de la vase et est venue boucher le filtre
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Re: Pompe à essence
Ok merci orlinns tu me rassure et il y pas un moyen d'éviter sa ou faut la laisser si habitué par contre sa fait 1 an il luis en faut beaucoup de temps pour si habituéorlinns a écrit :Donc ce qui t'arrive est normal Elles le font toutes avec plus ou moins de ressenti dans le temps au passage a l'éthanol.DuffCamaro a écrit :Oui depuis le mois avril 2017orlinns a écrit :
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Re: Pompe à essence
DuffCamaro a écrit :Ok merci orlinns tu me rassure et il y pas un moyen d'éviter sa ou faut la laisser si habitué par contre sa fait 1 an il luis en faut beaucoup de temps pour si habituéorlinns a écrit :Donc ce qui t'arrive est normal Elles le font toutes avec plus ou moins de ressenti dans le temps au passage a l'éthanol.DuffCamaro a écrit :
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Re: Pompe à essence
piups a écrit :Personnellement je roule quasiment tout le temps avec l'autonomie restante affichée.Corik a écrit :D'ailleurs, sur la Camaro, il est regrettable que le message d'alerte se contente de signaler "Niveau carburant bas" uniquement, et non l'autonomie restante en kms, comme sur nombre de véhicules.
Mais bon, il faut bien qu'il y ait qq petits "défauts"
Explique moi ça ? Tu as un affichage de l'autonomie restante en kms ? Aurais-je raté un chapitre dans les paramétrages ?
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