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Plus vraiment... Ou à tord...

"Les huiles répondant GM Dexos 2 sont requises pour les véhicules fabriqués à partir de MY2011, mais elles sont également rétrocompatibles avec les modèles plus anciens."

http://leslubrifiants.com/2017/10/25/gm ... fications/

Tous les ans je fais moi même ma vidange annuelle avec l’huile GM « Genuine ». Zéro soucis.

A la « jauge » moteur le niveau d’huile est bon ?

Idem pour moi . Huile GM indiquée par Indiana .
Aucun problème .

Moi aussi je la fait moi même. Même huile et no problème

la même avec l'huile GM indiqué et commandé sur le site fourni par Indy il y a 2 mois, et aucun bruit de ce genre

Bonjour,
Pour moi, castrol edge dexos 2 et filtre GM .
Pas de Pb

Pour faire suite à ce sujet, après passage de la Camaro chez Chevrolet, le diagnostic est le suivant :
- defaut : cliquetis à froid qui disparaissent avec une huile à 50°C.
- Remède: changement de type d'huile, soit de la 10w60 dexos 2.
...

Ouhla... Une voiture qui a 1 an dont on fait passer le grade d'huile de 5w30 à 10w60 ?? Jamais vu un truc pareil ! Pour un vieux moteur "usé", il n'est pas inutile "d'épaissir" l'huile mais là...

Je te conseille de prendre un rdv avec Orlinns (Orléans), Viper10 (Troyes) ou Chevroletiste (Alsace) suivant ta localisation pour un faire un diag un peu plus sérieux que ce genre de solution qui semble tout droit sortir d'un "conseiller clientèle chez Norauto" !

D'accord avec Indy.
Je demanderais au moins un autre avis, notamment de quelqu'un qui connaît bien nos Camaros

Indiana a écrit :Plus vraiment... Ou à tord...

"Les huiles répondant GM Dexos 2 sont requises pour les véhicules fabriqués à partir de MY2011, mais elles sont également rétrocompatibles avec les modèles plus anciens."

http://leslubrifiants.com/2017/10/25/gm ... fications/

Attention, sur les dernières Opel à essence, on revient à la Dexos 1 OBLIGATOIRE !
Maintenant je ne suis plus chez Opel depuis le mois de juin, mais si c'est pour diagnostiquer un arbre à cames comme celui de Camazal, je sais faire ...