super merci, et si c'est pas trop demander et que tu en disposes... si tu as une video avec le son de la chose sur nos modèles européen...CAMAZAL67 a écrit : Je n'ai pas touché au reste de la ligne donc le silencieux intermédiaire est en place.J'essaierai de te trouver des photos ce soir.
Avis sur les Noweeds
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Re: Avis sur les Noweeds
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Re: Avis sur les Noweeds
J'ai des cutouts noweeds sur ma BVA 2012.
Ma cam est en ligne d'échappement d'origine et en suspension d’origine.
- Pas de soucis avec les ralentisseurs (en même temps je freine avant... )
- Pas de soucis de montage (je l'ai fait moi même et seul en une après-midi pour prendre le temps de tout vérifier 2 fois avant de couper/percer ; mais j'avais accès à un garage avec pont, matos, etc...)
- le resonator et le reste de la ligne (collecteur, cata et silencieux) restent en place. (Zéro problème au CT du coup)
Il faut juste que tu garde à l'esprit que les BVA passe en 4 cylindres "toutes seules" donc :
Cutouts fermés : aucun soucis.
Cutouts ouvert à l’arrêt : aucun soucis.
Cutouts ouvert en roulant : gros bruit dégueulasse qui fait peut et mal aux oreilles.
--> solution pour rouler en cutouts ouverts : se mettre en position S sur le levier de commande de la BVA puis utiliser les pallettes "+" ou "-" pour passer en mode M (manuelle) et là a toi le son du V8 !
Ma cam est en ligne d'échappement d'origine et en suspension d’origine.
- Pas de soucis avec les ralentisseurs (en même temps je freine avant... )
- Pas de soucis de montage (je l'ai fait moi même et seul en une après-midi pour prendre le temps de tout vérifier 2 fois avant de couper/percer ; mais j'avais accès à un garage avec pont, matos, etc...)
- le resonator et le reste de la ligne (collecteur, cata et silencieux) restent en place. (Zéro problème au CT du coup)
Il faut juste que tu garde à l'esprit que les BVA passe en 4 cylindres "toutes seules" donc :
Cutouts fermés : aucun soucis.
Cutouts ouvert à l’arrêt : aucun soucis.
Cutouts ouvert en roulant : gros bruit dégueulasse qui fait peut et mal aux oreilles.
--> solution pour rouler en cutouts ouverts : se mettre en position S sur le levier de commande de la BVA puis utiliser les pallettes "+" ou "-" pour passer en mode M (manuelle) et là a toi le son du V8 !
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Cutout Noweeds - K.A.D K&N - Halo harness
Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
Logo « SS » en milieu de calandre.
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Re: Avis sur les Noweeds
voici une fois montés :wylroy a écrit :super merci, et si c'est pas trop demander et que tu en disposes... si tu as une video avec le son de la chose sur nos modèles européen...CAMAZAL67 a écrit : Je n'ai pas touché au reste de la ligne donc le silencieux intermédiaire est en place.J'essaierai de te trouver des photos ce soir.
Et pointés car il fallait les remonter tous les mois :
Je n'ai pas encore fait de vidéo et attendrai pour le faire
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Re: Avis sur les Noweeds
On avait parler de vibrations pour les plastiques intérieurs que je n'avais pas ressenti sur la mienne mais le week-end dernier en roulant avec JMS pour aller à RUMILLY , la Suisse nous a offert quelques portions sombres sous la montagne.
Pour charrier les nouveaux Exhausts de JMS , j'ai ouvert les cuts à fond et joué avec ; Résultat : le HUD a vibré un maximum pour la première fois , au point , selon le régime moteur , de voir l'affichage sauter verticalement ou vibrer à en devenir flou .
La vitesse étant limitée et la luminosité réduite , j'ai pu l'observer tranquillement.
En plein jour avec une vitesse relative à la circulation en Allemagne,je n'ai jamais fait attention à ce phénomène car occupé à éviter les autres contrevenants .
Suis-je le premier à le relater ?
Pour charrier les nouveaux Exhausts de JMS , j'ai ouvert les cuts à fond et joué avec ; Résultat : le HUD a vibré un maximum pour la première fois , au point , selon le régime moteur , de voir l'affichage sauter verticalement ou vibrer à en devenir flou .
La vitesse étant limitée et la luminosité réduite , j'ai pu l'observer tranquillement.
En plein jour avec une vitesse relative à la circulation en Allemagne,je n'ai jamais fait attention à ce phénomène car occupé à éviter les autres contrevenants .
Suis-je le premier à le relater ?
- jms68800
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Re: Avis sur les Noweeds
Ben , je fais pas de bruit ?
Alors ? , toute l'immensité de l'espace et du temps ,.. tout ce qui s'est déjà passé ou se produira , on commence par où ?
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Re: Avis sur les Noweeds
Mais si , mais si , MAIS...jms68800 a écrit :Ben , je fais pas de bruit ?
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Re: Avis sur les Noweeds
MAIS tu n'en fait pas profiter les autres suffisammentCAMAZAL67 a écrit :Mais si , mais si , MAIS...jms68800 a écrit :Ben , je fais pas de bruit ?
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Re: Avis sur les Noweeds
Merci pour ces infos.Dudu_38 a écrit :...
Il faut juste que tu garde à l'esprit que les BVA passe en 4 cylindres "toutes seules" donc :
Cutouts fermés : aucun soucis.
Cutouts ouvert à l’arrêt : aucun soucis.
Cutouts ouvert en roulant : gros bruit dégueulasse qui fait peut et mal aux oreilles.
--> solution pour rouler en cutouts ouverts : se mettre en position S sur le levier de commande de la BVA puis utiliser les pallettes "+" ou "-" pour passer en mode M (manuelle) et là a toi le son du V8 !
pour l'AFM, pas de soucis pour moi, je l'ai faite reprogrammée et j'en ai profité pour désactiver l'AFM. donc plus de drone
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Re: Avis sur les Noweeds
merci beaucoup pour ces photos; bon ben y a plus qu'à...CAMAZAL67 a écrit : voici une fois montés :
Et pointés car il fallait les remonter tous les mois :
Je n'ai pas encore fait de vidéo et attendrai pour le faire
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Re: Avis sur les Noweeds
bon ben je suis à la recherche de cut noweeds !
donc si y en a qui ont des annonces ou bons plans en dehors du site noweeds, je suis preneur merci
donc si y en a qui ont des annonces ou bons plans en dehors du site noweeds, je suis preneur merci