Hauts de France. Ch contact pr pose de cuts
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Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
Bonjour
Etant sur la bonne voie de l acquisition de ma camaro
Je me projette dans les petites modifications que je souhaite apporter a ma voiture.
Y a t il un camariste mecano qui pourrait me monter des cut? (Mp)
Connaissez vous des garages serieux pour ce type de modif?
D avance merci!
Question son, pouvez vs m’aiguiller sur l effet acoustique d un kit d admission k et n versus ou avec des cuts?
Merci a tous
Etant sur la bonne voie de l acquisition de ma camaro
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Y a t il un camariste mecano qui pourrait me monter des cut? (Mp)
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Question son, pouvez vs m’aiguiller sur l effet acoustique d un kit d admission k et n versus ou avec des cuts?
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
Salut!Renaud a écrit :Bonjour
Etant sur la bonne voie de l acquisition de ma camaro
Je me projette dans les petites modifications que je souhaite apporter a ma voiture.
Y a t il un camariste mecano qui pourrait me monter des cut? (Mp)
Connaissez vous des garages serieux pour ce type de modif?
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Question son, pouvez vs m’aiguiller sur l effet acoustique d un kit d admission k et n versus ou avec des cuts?
Merci a tous
On a un mécano spécialiste de nos Camaros (et par ailleurs membre du forum sous le pseudo d'Orlinns) qui opère à Orléans. Le travail est toujours parfait! As-tu déjà des cuts? Lesquels veux-tu?
Question acoustique, cuts VS CAI K&N c'est pas vraiment comparable. Les cuts...bah ça gueule (comme une poissonnière de Ménilmontant, comme dirait l'autre ), le CAI K&N n'est pas fait de base pour faire du son je dirais, même s'il est évident qu'il va procurer une petite amélioration en poussant les tours.
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Hauts de France. Ch contact pr pose de cuts
Bonjour à tous ! Mon acquisition d’une belle étant en bonne voie, je me projette déjà dans les améliorations que je veux lui apporter. Je voudrais pouvoir poser des cuts. Un membre du forum peut il m aiguiller vers un bon mecano pro du forum?
Par ailleurs je me questionne également sur le montage d’un quitte type K et N Tyfoon. Pouvez-vous pour ceux qui n’ont fait poser me dire ce que ça donne si ça apporte 1 + de le monter parallèlement aux cuts?
Merci bon we a tous
Renaud
Par ailleurs je me questionne également sur le montage d’un quitte type K et N Tyfoon. Pouvez-vous pour ceux qui n’ont fait poser me dire ce que ça donne si ça apporte 1 + de le monter parallèlement aux cuts?
Merci bon we a tous
Renaud
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
le CAI K&N, c est démoniaque dans un tunnel malheureusement pour en profiter, il faut être sur une franche accélération, les cuts suivant qu'ils soient à la sortie du moteur, quasiment un échappement libre, ou sur l'arrière (sous le coffre) le son est agréable mais moins puissant.BaTo a écrit :Salut!Renaud a écrit :Bonjour
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Question acoustique, cuts VS CAI K&N c'est pas vraiment comparable. Les cuts...bah ça gueule (comme une poissonnière de Ménilmontant, comme dirait l'autre ), le CAI K&N n'est pas fait de base pour faire du son je dirais, même s'il est évident qu'il va procurer une petite amélioration en poussant les tours.
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Echappement GIBSON
Cutouts QTP
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G est un point, 69 Une position ! The Lucky Number
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
Je n ai pas encore les cuts et je ne sais ni lesquels choisir ni quel prix envisager (achat et montage). J ai contacte un garage a Roy dans la somme qui m’a dit 1000€ mais sans precision sur le type fe cuts montes.
Pourriez vs me dire la difference d effet sonore entre
Qtp
Cuts
Filtre cai
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Les’liens vers des videos avec bon acoustique seraient les bienvenus!
Merci encore
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
C est des effets différents donc difficile d expliquer, mais ce que je peux te dire:Renaud a écrit :Je n ai pas encore les cuts et je ne sais ni lesquels choisir ni quel prix envisager (achat et montage). J ai contacte un garage a Roy dans la somme qui m’a dit 1000€ mais sans precision sur le type fe cuts montes.
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Cut : On est pas dans la finesse, soit échappement libre, soit un peu plus feutré sur l arrière
Silencieux: Chaque marque à un son différents, le mieux c est de rencontrer des propriétaires, autrement il y a des lignes sur mesure avec des clapets.
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
salut moi je suis un peu dans le meme cas que toi j ai ma camaro depuis septembre je suppose que tu parle de liberty je lui avait envoye plusieur messages mais rester sans suite pour les cuts il y a tout les prix difficile de savoir ce qui est bon deux marques noweed et qtp apparement apres j etais interresse par des silencieux mais je pense que le mieux c est d attendre lors de rasso assez important et d ecouter les différentes montesRenaud a écrit :Je n ai pas encore les cuts et je ne sais ni lesquels choisir ni quel prix envisager (achat et montage). J ai contacte un garage a Roy dans la somme qui m’a dit 1000€ mais sans precision sur le type fe cuts montes.
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
tu n aurais une camaro rouge ?Renaud a écrit :Je n ai pas encore les cuts et je ne sais ni lesquels choisir ni quel prix envisager (achat et montage). J ai contacte un garage a Roy dans la somme qui m’a dit 1000€ mais sans precision sur le type fe cuts montes.
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Re: Hauts de france Garage ou membre du forum calé pour monter cutout
sur youtube , tu tapes "noweeds camaro" , il y a de nombreuses video .
Pareil pour chaque marque de lignes inox ( corsa, magnaflow, flowmaster, etc...)
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Quand le schizophrène, ça ralentit.
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Re: Hauts de France. Ch contact pr pose de cuts
Pour les mécanos du forum : orlinns à Orléans ( ! ), Viper10 à Troyes et Chevroletiste en Alsace.
Le KN permet d'amener plus d'air, bien si tu as une ligne qui permet une évacuation plus rapide qu'à l'origine (les cuts c'est quasi échappement libre donc ça va !).
Ça augmente aussi le rugissement du moteur en accélération, on sent qu'il est content de respirer !
Le KN permet d'amener plus d'air, bien si tu as une ligne qui permet une évacuation plus rapide qu'à l'origine (les cuts c'est quasi échappement libre donc ça va !).
Ça augmente aussi le rugissement du moteur en accélération, on sent qu'il est content de respirer !
6.2l... Non, pas aux 100Km !
2012 Camaro noire BVA TO
2010 Ford F-150 XLT Extended Cab
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