Cut out origine 2014

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Re: Cut out origine 2014

Message par Indiana »

Ça fait ressembler les feux d'une Gen5 2014 à une Gen6, c'est plutôt une réussite ! Félicitations. :bravo:
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: Cut out origine 2014

Message par shagate »

Merci
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Re: Cut out origine 2014

Message par RDesign »

Je valide aussi ! :good:
"On n'est pas à l'abri d'avoir de la chance..."
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Re: Cut out origine 2014

Message par shagate »

J'ai du intégrer des clignotants car ils sont vendu que pour la version américaine.
Et changer la prise.
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Indiana
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Re: Cut out origine 2014

Message par Indiana »

J'aurai laisser les clignotants rouges personnellement mais c'est vrai que ce n'est pas très réglementaire !
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Re: Cut out origine 2014

Message par Alain »

Indiana a écrit : 23 mai 2021, 02:41 J'aurai laisser les clignotants rouges personnellement mais c'est vrai que ce n'est pas très réglementaire !
Même pas réglementaire du tout... mais perso, je n'ai jamais eu de souci (en tout cas pour le moment) :popcorn:
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Re: Cut out origine 2014

Message par Indiana »

Oui pas du tout... mais jamais eu de pb non plus.

La Dodge Charger avait été modifiée pour mettre les clignotants dans les feux de recul, résultat : on les voyait à peine en plein jour ! Je t'ai remis ça sur les ampoules de stop comme d'origine et au moins on voyait quand ça clignote !

Le Silverado était en clignotants rouge, le F-150 est aussi en clignotants rouges... et si un jour, quelque soit la raison, faut changer l'arrière de la Cam et que plus de pièces EU (ou pas les moyens), ça sera feux US avec clignotants rouges aussi...

Jamais eu de problème avec les forces de l'ordre ou au CT (mais j'ai connu mon contrôleur il avait pas 15 ans, il y a bien 25 ans de ça, ça aide peut-être ! 8-) )
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Re: Cut out origine 2014

Message par Alain »

Indiana a écrit : 23 mai 2021, 12:47 Oui pas du tout... mais jamais eu de pb non plus.

La Dodge Charger avait été modifiée pour mettre les clignotants dans les feux de recul, résultat : on les voyait à peine en plein jour ! Je t'ai remis ça sur les ampoules de stop comme d'origine et au moins on voyait quand ça clignote !

Le Silverado était en clignotants rouge, le F-150 est aussi en clignotants rouges... et si un jour, quelque soit la raison, faut changer l'arrière de la Cam et que plus de pièces EU (ou pas les moyens), ça sera feux US avec clignotants rouges aussi...

Jamais eu de problème avec les forces de l'ordre ou au CT (mais j'ai connu mon contrôleur il avait pas 15 ans, il y a bien 25 ans de ça, ça aide peut-être ! 8-) )
Côté contrôleur, je suis allé au hasard... et pas de souci. La seule chose qu'il voulait, c'était mon autorisation pour prendre la voiture en photo :angel:
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Re: Cut out origine 2014

Message par shagate »

J'airais su. Je ne me serait pas galéré.
Mais c'est fait. je mettrais des photos.
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