Les silencieux
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Les silencieux
Bonjour à tous ,je suis content d’être dans ce forum ,merci à vous.
J’ai le problème de beaucoup ,ma Camaro 2011 V8 auto fait un bruit de Zoé.
C,est grave et ça m’énerve.J’ai pourtant 2 silencieux arrière Regazzon , certains connaissent, 800€ pour un bruit de voiture électrique mais homologué.Mon idée démonter ces silencieux,les ouvrir par au dessus,
Et remettre de l’ordre à l’intérieur, par exemple comme un pot à absorption un tube troué et entouré de paille de fer .les gaz sortent direct mais le bruit est atténué en restant à un bon niveau .
Une belle soudure et personne n’y verra rien par en dessous,sauf la plaque d’homologation.
Vu le prix des Borla , Magnaflow et compagnie c’est presque gratos !
Quelqu’un a t’il essayé ?
A savoir je l’ai fait il y a longtemps sur ma Mustang 67 ou le bruit était insupportable .Je l’ai rendu très acceptable avec la paille de fer .
À plus
J’ai le problème de beaucoup ,ma Camaro 2011 V8 auto fait un bruit de Zoé.
C,est grave et ça m’énerve.J’ai pourtant 2 silencieux arrière Regazzon , certains connaissent, 800€ pour un bruit de voiture électrique mais homologué.Mon idée démonter ces silencieux,les ouvrir par au dessus,
Et remettre de l’ordre à l’intérieur, par exemple comme un pot à absorption un tube troué et entouré de paille de fer .les gaz sortent direct mais le bruit est atténué en restant à un bon niveau .
Une belle soudure et personne n’y verra rien par en dessous,sauf la plaque d’homologation.
Vu le prix des Borla , Magnaflow et compagnie c’est presque gratos !
Quelqu’un a t’il essayé ?
A savoir je l’ai fait il y a longtemps sur ma Mustang 67 ou le bruit était insupportable .Je l’ai rendu très acceptable avec la paille de fer .
À plus
- alanbike
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Re: Les silencieux
Le soucis de la paille de fer est qu'elle se tasse et " cuit " !
Normalement dans les pots c'est de la laine de roche , non ?
Normalement dans les pots c'est de la laine de roche , non ?
Alain vers Nevers ( 58 )
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Re: Les silencieux
Bah oui ceux-là me semble déjà bien vides et d’origine je pense ? Au moins on voit bien bravo !
J’ai des Ragazzon tout en longueur donc encore plus facile à modifier.
Pour l’insonorisant la laine d’acier ne doit pas trop se tasser puisque depuis le temps que j’ai fait ça sur ma Ford ,le bruit est pareil .A savoir sur une Mustang du moins la mienne de 67 il n’y a pas de silencieux primaire donc forcément si on vide ceux de l’arrière le bruit sera insupportable sur les longs trajets.
À vous de me dire ce que vous avez fait.
À bientôt
J’ai des Ragazzon tout en longueur donc encore plus facile à modifier.
Pour l’insonorisant la laine d’acier ne doit pas trop se tasser puisque depuis le temps que j’ai fait ça sur ma Ford ,le bruit est pareil .A savoir sur une Mustang du moins la mienne de 67 il n’y a pas de silencieux primaire donc forcément si on vide ceux de l’arrière le bruit sera insupportable sur les longs trajets.
À vous de me dire ce que vous avez fait.
À bientôt
- Mirdwen
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Re: Les silencieux
Perso, j'ai mis juste des tubes en axle back (avec un coude "anti-drone", comme sur les gamelles d'origine, visiblement), et ça me va très bien (les BVA sont doté d'un silencieux central qui est toujours présent sur la mienne).
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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Re: Les silencieux
Tu veux dire dans la gamme Borla ?
Ce que vous appelez les drones c’ est une vibration sonore ,c’est ça ? On a pas ça sur les vieilles.
J’ai vu des tubes bouchés le long de Flomaster ,je crois, ça sert peut être à supprimer ce problème ?
Ce que vous appelez les drones c’ est une vibration sonore ,c’est ça ? On a pas ça sur les vieilles.
J’ai vu des tubes bouchés le long de Flomaster ,je crois, ça sert peut être à supprimer ce problème ?
- Mirdwen
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Bienfaiteur 2024
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Re: Les silencieux
Non, des J-Pipes
https://www.phastekperformance.com/Solo ... 993905.htm
La longueur des tubes en J se règle (ils sont fermés par un bouchon qui peut coulisser) afin d'éliminer - en théorie - complètement les drones (oui, ce genre de bourdonnement sourd qui apparait à certaines vitesses).
Et au final, sur ton "écorché" des gamelles d'origine, on retrouve un système qui visuellement ressemble pas mal.
Bon, perso, à 150 stabilisé sur 4 cylindres, j'ai ce bourdonnement, mais j'avoue que j'ai la flemme de faire l'effort de régler les J ... donc je saurais pas dire si ça marche ou pas.
Mais en terme de son global, c'est parfaitement satisfaisant, entre la fureur en pleine charge, et le calme/confort en vitesse stab.
https://www.phastekperformance.com/Solo ... 993905.htm
La longueur des tubes en J se règle (ils sont fermés par un bouchon qui peut coulisser) afin d'éliminer - en théorie - complètement les drones (oui, ce genre de bourdonnement sourd qui apparait à certaines vitesses).
Et au final, sur ton "écorché" des gamelles d'origine, on retrouve un système qui visuellement ressemble pas mal.
Bon, perso, à 150 stabilisé sur 4 cylindres, j'ai ce bourdonnement, mais j'avoue que j'ai la flemme de faire l'effort de régler les J ... donc je saurais pas dire si ça marche ou pas.
Mais en terme de son global, c'est parfaitement satisfaisant, entre la fureur en pleine charge, et le calme/confort en vitesse stab.
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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Re: Les silencieux
Bonjour
Le problèmes des silencieux arrières est résolu.
pour faire simple ,j'ai mis des tubes ,tout simplement , avec des belles sorties et c'est parfait .
Bruit grave et caverneux au ralenti très acceptable et en conduite rapide bruit sympa et raisonnable .
a savoir le silencieux primaire sur le coupé fait déjà du boubot anti DB
Pas de drone , c'est garanti !et c'est pas cher , ceux qui veulent pas les faire , cela existe chez Summit en ferraile ou inox pour moins de 500€ livré avec taxes payées .la simulation est facile a faire sur leur site ....
Bye
Le problèmes des silencieux arrières est résolu.
pour faire simple ,j'ai mis des tubes ,tout simplement , avec des belles sorties et c'est parfait .
Bruit grave et caverneux au ralenti très acceptable et en conduite rapide bruit sympa et raisonnable .
a savoir le silencieux primaire sur le coupé fait déjà du boubot anti DB
Pas de drone , c'est garanti !et c'est pas cher , ceux qui veulent pas les faire , cela existe chez Summit en ferraile ou inox pour moins de 500€ livré avec taxes payées .la simulation est facile a faire sur leur site ....
Bye
- jerrylee
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- Modele : Coupé BVA 6.2 SS blanche bandes noires "Corsica" 2013, bouclier avant ZL1, optimisation Hartt Racing, K&N Typhoon, Borla S-Type, H&R -4cm, DLW Uros K-S 9.5 et 10.5", Phantom grill.
- Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
- Statut : En ligne
Re: Les silencieux
Hello,
Une petite vidéo où on peut entendre le son pourrait être sympa.
Une petite vidéo où on peut entendre le son pourrait être sympa.
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- Caisse à savon
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Re: Les silencieux
Désolé pour une vidéo , je sais pas faire ....
Y'a qu'a voir mes photos , une a l'envers et j'ai pas compris pourquoi !
Bonne route a tous
Philippe
Y'a qu'a voir mes photos , une a l'envers et j'ai pas compris pourquoi !
Bonne route a tous
Philippe