Plus de batterie

[Freedo911]

J'ai aussi un Optimate 5 branché en permanence dans le garage sur la Camaro
son avantage est qu'en plus des câbles pince
tu as un câble que tu peut brancher direct et en fixe sur la batterie
avec une prise rapide étanche au bout ,comme çà moi je ferme le coffre
et la prise du câble permet de te brancher sans soucis ..
tu les trouvera facilement sur Amaz..
y compris des cordons supplémentaires ou des rallonges si besoin

https://www.amazon.fr/gp/product/B007BL ... =UTF8&th=1

[DPA]

Si tu roules peu, il faut mettre un conditionneur de batterie, mais choisis un modèle qui recharge tous les types de batteries.

Lequel me conseillerais-tu ?

Voila une méthode que je n'ai pas encore su essayer, il pleut des cordes

J'ai un Optimate assez ancien et un Porsche très vieux qui marchent très bien sur ma 370Z et sur la Camaro avec l'ancienne batterie.
J'ai remplacé la batterie de la Camaro (par précaution), l'originale remplacée par une Varta 80AH F21 AGM et là aucun des deux conditionneurs ne marchait.
J'ai contacté Optimate (difficilement) et ils m'ont confirmé qu'il fallait un appareil plus récent pour ce type de batterie.
J'ai pris un Optimate 6 et là tout est rentré dans l'ordre.

[lynyrd]

Après ma panne de batterie, J'ai roulé pas de problèmes.
J'ai le programmeur qui est venu remettre la cartographie "d'origine"
Constatation:
J'ai le témoin moteur allumé.
Les clignotants fonctionnent mais ne font aucun bruit, aussi si j'ouvre et ferme le véhicule.
Le coffre ne s'ouvre plus, ni par la télécommande, ni par l'intérieur.
La radio fonctionne par épisode et n'émet aucun son.
Elle ne se ferme plus, si je l'ouvre l'alarme fonctionne et elle démarre par la télécommande.
Elle continue de brouter et de caler, est-il possible que le filtre à air joue un rôle dans le fait de caler et brouter ?