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Corik - Rasso de Tourraine - Mai 2014Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
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Voyant moteur orange

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Re: Voyant moteur orange

Messagepar RDesign » 27 mars 2017, 13:14

BaTo a écrit :J'ai remarqué mon voyant moteur orange resté allumé cet après midi. D'après le livret, se serait le bouchon de réservoir qui serait mal fermé. Ce qui coïncide avec le message que j'ai eu hier "vérifier le bouchon du réservoir" ou "bouchon mal vissé" un truc dans le genre. Pourtant le bouchon est bien fermé, je l'ai vérifié plusieurs fois. Je n'ai eu le message qu'hier pas de voyant. Et aujourd'hui voyant mais pas de message.
Quelqu'un l'a-t-il déjà eu? Sait ce que c'est? Et s'il va s'éteindre en refaisant un plein par exemple. Avant que j'aille faire diagnostiquer.
Merci! :hug:

J'ai eu le même problème les premières années avec la mienne, et Orlinns a résolu le problème et depuis ça n'a jamais réapparu. Pour plus d'explication:
viewtopic.php?f=12&t=1686#p58692

Sachant que normalement, pour changer cette pièce, il faut normalement démonter le réservoir, ce qui signifie aussi tout le train arrière.... mais Orlinns a trouvé une astuce qui permet de changer la pièce sans tout démonter. Te concernant, il est probable que ce soit le même problème, mais je ne peux rien affirmer.
"On n'est pas à l'abri d'avoir de la chance..."

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Re: Voyant moteur orange

Messagepar BaTo » 27 mars 2017, 14:10

DamTV a écrit :Hello BaTo,

Si tu parles du voyant moteur orange qui ressemble à un robinet comme celui la: http://www.encyclauto.fr/images/definitions/voyant_moteur.png

Je l'ai aussi eut et il ne se déclenche pas uniquement avec la trappe à essence. Pour moi il était apparu lorsque j'avais mal remis ma sonde après le changement du CAI.
Donc en fait il se déclenche aussi s'il détecte un probleme au niveau de l'admission d'air, de l'injection mais aussi au gaz d'échappement.

Pour m'a part, après avoir remis correctement la sonde, le témoin s'est éteint au bout de 20km environ (le temps que les calculateurs retrouvent des valeurs normales).

En espérant que ca aide.


Oui c'est bien celui-là. Serait-il possible que cela soit dû à mon filtre à air K&N (pas de CAI j'ai juste filtre à air)?

Baere a écrit :Je pense que Passmur est dans le vrai avec son lien posté plus haut. Ca sent la panne de canister au dessus du réservoir de carburant...


Le boîtier OBD va-t-il m'aider à savoir si c'est bien ça, ou le message sera-t-il flou..?

RDesign a écrit :
BaTo a écrit :J'ai remarqué mon voyant moteur orange resté allumé cet après midi. D'après le livret, se serait le bouchon de réservoir qui serait mal fermé. Ce qui coïncide avec le message que j'ai eu hier "vérifier le bouchon du réservoir" ou "bouchon mal vissé" un truc dans le genre. Pourtant le bouchon est bien fermé, je l'ai vérifié plusieurs fois. Je n'ai eu le message qu'hier pas de voyant. Et aujourd'hui voyant mais pas de message.
Quelqu'un l'a-t-il déjà eu? Sait ce que c'est? Et s'il va s'éteindre en refaisant un plein par exemple. Avant que j'aille faire diagnostiquer.
Merci! :hug:

J'ai eu le même problème les premières années avec la mienne, et Orlinns a résolu le problème et depuis ça n'a jamais réapparu. Pour plus d'explication:
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Sachant que normalement, pour changer cette pièce, il faut normalement démonter le réservoir, ce qui signifie aussi tout le train arrière.... mais Orlinns a trouvé une astuce qui permet de changer la pièce sans tout démonter. Te concernant, il est probable que ce soit le même problème, mais je ne peux rien affirmer.


Que me conseillez-vous de faire alors? Attendre mon boîtier OBD la semaine prochaine pour y voir plus clair (peut-être)? Aller chez mon garagiste? Aller chez Orlinns?

Merci!
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Re: Voyant moteur orange

Messagepar Indiana » 27 mars 2017, 16:09

Attends ton boitier pour confirmer et va chez Orlinns après quand c'est confirmer... ou si tu es pressé : direct chez Orlinns !
6.2l... Non, pas aux 100Km !

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Re: Voyant moteur orange

Messagepar BaTo » 27 mars 2017, 16:19

Indiana a écrit :Attends ton boitier pour confirmer et va chez Orlinns après quand c'est confirmer... ou si tu es pressé : direct chez Orlinns !


Ok. Je vais attendre le boîtier, on ne sait jamais, je serais pas confiant de faire 140km avec un voyant moteur allumé... :(
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Re: Voyant moteur orange

Messagepar RDesign » 27 mars 2017, 16:44

Si le voyant est allumé pour cette seule raison (problème bouchon réservoir) tu ne risques rien à rouler avec. De mémoire, quand le voyant reste allumé, ce n'est pas si grave, quand il clignote en permanence : là c'est plus inquiétant.
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Re: Voyant moteur orange

Messagepar BaTo » 27 mars 2017, 17:00

RDesign a écrit :Si le voyant est allumé pour cette seule raison (problème bouchon réservoir) tu ne risques rien à rouler avec. De mémoire, quand le voyant reste allumé, ce n'est pas si grave, quand il clignote en permanence : là c'est plus inquiétant.


Ok, je reviendrai poster le message que me donnera le boîtier et le dénouement.
Merci!
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Re: Voyant moteur orange

Messagepar jms68800 » 27 mars 2017, 17:04

Mon voyant s'allume de temps en temps :o . J'ai un OBD2 , un petit reset et au revoir :)
Alors ? , toute l'immensité de l'espace et du temps ,.. tout ce qui s'est déjà passé ou se produira , on commence par où ?

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Re: Voyant moteur orange

Messagepar BaTo » 27 mars 2017, 17:06

jms68800 a écrit :Mon voyant s'allume de temps en temps :o . J'ai un OBD2 , un petit reset et au revoir :)


Et le message dit quoi?
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Re: Voyant moteur orange

Messagepar Pinkvmax » 27 mars 2017, 20:42

Voici l'affichage d'un defaut via un Trinity Diablosport:
https://www.dropbox.com/s/ouc4796d5ssxo ... 3.jpg?dl=0

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Re: Voyant moteur orange

Messagepar jerrylee » 01 avr. 2017, 02:21

Le problème avec un lecteur de codes OBDII, c'est qu'il ne te dira pas forcément les codes d'erreur.
Image !!! REP mon Drakkar !!!


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