vibration direction!
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vibration direction!
hello,
Depuis que j'ai fait cette rencontre avec un certain trottoir, jai tjrs des vibrations dans le volant. Je pensais que c'etait due aux jantes qui ont ete reparee, mais je les ai faites equilibre mainte fois a 0 avec plusieurs type de bague et c'est tjrs pareil. les jantes passent bien a la machine sans defaut a l'equilibrage (le garagiste m'a dit que cela se verrait si elles etaient mortes). Bref la je suis alle en vacances et c'etait l'horreur vibration de 80 (p'tre meme avant mais pas perceptible) jusqu'a au moins 160 (vitesse atteinte sur circuit biensur) avec un pic vers 100/130 le volant bouge carement!
On m'a dit que cela pouvais etre un cardant voilé, vous en pensé quoi? sous quel nom je trouve ça sur rockauto? vous avez d'autres idees?
merci
Depuis que j'ai fait cette rencontre avec un certain trottoir, jai tjrs des vibrations dans le volant. Je pensais que c'etait due aux jantes qui ont ete reparee, mais je les ai faites equilibre mainte fois a 0 avec plusieurs type de bague et c'est tjrs pareil. les jantes passent bien a la machine sans defaut a l'equilibrage (le garagiste m'a dit que cela se verrait si elles etaient mortes). Bref la je suis alle en vacances et c'etait l'horreur vibration de 80 (p'tre meme avant mais pas perceptible) jusqu'a au moins 160 (vitesse atteinte sur circuit biensur) avec un pic vers 100/130 le volant bouge carement!
On m'a dit que cela pouvais etre un cardant voilé, vous en pensé quoi? sous quel nom je trouve ça sur rockauto? vous avez d'autres idees?
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Re: vibration direction!
Cardan... ou le triangle... ou barre stab (mais ça ferai peut-être pas autant de vibration)... RockAuto est en français, cherche cardan si y'a, ça devrait trouver ! En anglais, je ne sais pas... google translate pour voir ce qu'il dit ?
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: vibration direction!
Tu étais à quelle vitesse quand tu as tapé contre ce trottoir ?
Tu as fait une géométrie complète ?
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Re: vibration direction!
salut,
alors j'ai eu un flash ... sisi ça m'arrive. J'ai mis mes 4 jantes d'origines les pneus sont rincé mais encore dessus. veridict ça vibre presque pas, c'est donc les jantes ou les pneus le probleme ou encore les cales de 2 cm que j'avais a l'avant pour que les pneus touchent pas la coupelle d'amortisseur.
si un defaut venait d'autre chose je pense que je l'aurais senti avec les jantes d'origines aussi.
j'ai donc comme possibilités :
- commander les pneus avant et les changer changer en meme temps que l'arriere (deja commandé car je croyais que ct l'equilibrage de defectueux et ils sont vraiment mort) si on part du principe que c'est les pneu avant qui aurait un probleme (mais ça l'equilibrage aurait du le dire).
- commander des jante de 20 avec les pneus un beau budget en prevision
- changer les jantes de 22 ce qui me parait la solution la moins chere mais le 22 c'est vraiment chiant a equilibrer en plus sur le cab il faut des cales.
bref je suis dans la merde les pneu arriere c'est 500 les 2 en ultrac vorti en 22 donc c'est a voir ...
ps je viens d'apprendre que l'on peut equilibrer les roues monté sur le véhicule ... je vais tenté ça si existe vraiment
alors j'ai eu un flash ... sisi ça m'arrive. J'ai mis mes 4 jantes d'origines les pneus sont rincé mais encore dessus. veridict ça vibre presque pas, c'est donc les jantes ou les pneus le probleme ou encore les cales de 2 cm que j'avais a l'avant pour que les pneus touchent pas la coupelle d'amortisseur.
si un defaut venait d'autre chose je pense que je l'aurais senti avec les jantes d'origines aussi.
j'ai donc comme possibilités :
- commander les pneus avant et les changer changer en meme temps que l'arriere (deja commandé car je croyais que ct l'equilibrage de defectueux et ils sont vraiment mort) si on part du principe que c'est les pneu avant qui aurait un probleme (mais ça l'equilibrage aurait du le dire).
- commander des jante de 20 avec les pneus un beau budget en prevision
- changer les jantes de 22 ce qui me parait la solution la moins chere mais le 22 c'est vraiment chiant a equilibrer en plus sur le cab il faut des cales.
bref je suis dans la merde les pneu arriere c'est 500 les 2 en ultrac vorti en 22 donc c'est a voir ...
ps je viens d'apprendre que l'on peut equilibrer les roues monté sur le véhicule ... je vais tenté ça si existe vraiment
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Re: vibration direction!
"Espérons" que ce soit bien cela la cause.
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Re: vibration direction!
Ultrac vorti , c'est des Vredestein ,ça ...
J'ai eu le même problème que toi depuis que j'ai changé mes jantes et mis des vredestein ( en 20 ')
Depuis une semaine j'ai des Hankook ,et le tremblement a disparu .
Comme toi c'était parfois assez violent et l'équilibrage fait et refait n'y faisait rien .Je me suis posé beaucoup de questions-surtout que je n'avais pas tapé les roues .
Un des pneus était donc défectueux ( ou les deux ).
Et je ne suis pas le seul a avoir eu ce phénomène avec des vredestein .
J'ai eu le même problème que toi depuis que j'ai changé mes jantes et mis des vredestein ( en 20 ')
Depuis une semaine j'ai des Hankook ,et le tremblement a disparu .
Comme toi c'était parfois assez violent et l'équilibrage fait et refait n'y faisait rien .Je me suis posé beaucoup de questions-surtout que je n'avais pas tapé les roues .
Un des pneus était donc défectueux ( ou les deux ).
Et je ne suis pas le seul a avoir eu ce phénomène avec des vredestein .
Quand le schizophrène, ça ralentit.
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Re: vibration direction!
Ben j’ai visiblement eu de la chance avec ceux de Sapientes, il me semble pas qu’ils vibrent.
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Re: vibration direction!
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Re: vibration direction!
excelent
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