Problème échappement, catalyseurs?
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Problème échappement, catalyseurs?
Quand je démarre j ai un bruit comme des cailloux dans un tubes du côté conducteur, et c est amplifier par les cuts ouverts, je pense que c est le catalyseur ?En roulant le bruit disparaît...ou je l entends plus avec le barouf que je fais je voudrais bien commander la pièce mais je ne trouve pas pour un cab 2012 en Bva. Vous pensez que je peux le supprimer et rajouter un bout de tuyau ?
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Vérifie que ce n’est pas la tôle par feu qui touche l’échappement ?
Ça fait sensiblement ce bruit la.
Ça fait sensiblement ce bruit la.
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Ça pourrait un clapet de Cut qui résonne ( le mien le fait du côté conducteur quand semi ouvert . ) .
- jerrylee
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Perso, je pense que si c’était le cata qui était naze, que tu aurais un voyant allumé au tdb (a moins que ce ne soit que pour la sonde lambda ?
En tout cas, s’il est vraiment hs, quitte à le remplacer, autant en mettre un sport, y’en a qui sont homologués (il me semble que JMS en a sur la sienne, mais vu sa très forte présence sur le forum, c’est pas lui qui donnera la réponse).
En tout cas, s’il est vraiment hs, quitte à le remplacer, autant en mettre un sport, y’en a qui sont homologués (il me semble que JMS en a sur la sienne, mais vu sa très forte présence sur le forum, c’est pas lui qui donnera la réponse).
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Sur les deux cut que j'avais sur mes PU chevy les clapets avaient pris du jeu et faisaient un bruit de crécelle , je les avais démontés et refaits la fixation du clapet !
Alain vers Nevers ( 58 )
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
C est vrai qu avec les cûts fermés ça le fait moins, mais je pensait que c était à cause de la résonance dans le tube d échappement !?
Je vais passer chez le mecano !
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
J en ai un peux marre des voyants! Sans mon boîtier range j ai écrit entretien ESP au milieu et une ribambelle de voyants ! Pourtant ça n a rien à voir, le boîtier supprime juste afm!?jerrylee a écrit : ↑08 juin 2022, 16:34 Perso, je pense que si c’était le cata qui était naze, que tu aurais un voyant allumé au tdb (a moins que ce ne soit que pour la sonde lambda ?
En tout cas, s’il est vraiment hs, quitte à le remplacer, autant en mettre un sport, y’en a qui sont homologués (il me semble que JMS en a sur la sienne, mais vu sa très forte présence sur le forum, c’est pas lui qui donnera la réponse).
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Bonjour,
je pense que c'est l'intérieur du pot qui s'est décrocher d'un coté.
Attention, à terme il risque de boucher la sortie, et là plus de puissance.
Ceci ne reste qu'une hypothèse...
je pense que c'est l'intérieur du pot qui s'est décrocher d'un coté.
Attention, à terme il risque de boucher la sortie, et là plus de puissance.
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Oui, le Range ne fait que supprimer l’AFM, si t’as plein de voyants qui s’allument quand tu l’enlèves, ce serait quand même pas mal d’aller la faire passer à la valise de diagnostic.G69 a écrit : ↑08 juin 2022, 21:52J en ai un peux marre des voyants! Sans mon boîtier range j ai écrit entretien ESP au milieu et une ribambelle de voyants ! Pourtant ça n a rien à voir, le boîtier supprime juste afm!?jerrylee a écrit : ↑08 juin 2022, 16:34 Perso, je pense que si c’était le cata qui était naze, que tu aurais un voyant allumé au tdb (a moins que ce ne soit que pour la sonde lambda ?
En tout cas, s’il est vraiment hs, quitte à le remplacer, autant en mettre un sport, y’en a qui sont homologués (il me semble que JMS en a sur la sienne, mais vu sa très forte présence sur le forum, c’est pas lui qui donnera la réponse).
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Re: Problème échappement, catalyseurs?
Bonjour,
je pense que c'est l'intérieur du pot qui s'est décrocher d'un coté.
Attention, à terme il risque de boucher la sortie, et là plus de puissance.
Ceci ne reste qu'une hypothèse...
Je partage ce point de vue
moi même ayant toucher le sol au milieu de la voiture et le bruit décrit correspond en effet a des petits cailloux
le pot a était ouvert et deux élément en métal ce promenés dedans
le pot a était resouder pour la fermeture et remis en place
je pense que c'est l'intérieur du pot qui s'est décrocher d'un coté.
Attention, à terme il risque de boucher la sortie, et là plus de puissance.
Ceci ne reste qu'une hypothèse...
Je partage ce point de vue
moi même ayant toucher le sol au milieu de la voiture et le bruit décrit correspond en effet a des petits cailloux
le pot a était ouvert et deux élément en métal ce promenés dedans
le pot a était resouder pour la fermeture et remis en place