Tout le monde ne peut pas tout savoir. Une petite explication pourrait permettre d'en savoir un peu plus et intéresser pas mal de personnes.nico6719 a écrit : ↑08 oct. 2020, 11:29 Salut Braou ha enfin ça fait plaisir de rencontrer des possesseurs de facelift!
Je suis inscrit sur un groupe FB "camaro France" plus de 3000membres" et j'ai demandé qui en possédé, j'ai eu 1 réponse!
Donc soit ils n'ont pas lu le post soit ils ne se donnent pas la peine de répondre soit personne n'en a soit ils ne savent pas ce que c'est qu'est une facelift...
Bref donc tu es comme moi, hyper galère à trouver des pièces genre lame avant bas de caisse etc... a des prix raisonnables!
Tu dits que tu as trouvé une lame chez les chinois tu peux m’envoyer le lien si tu l'as encore STP? enfin pas une lame en rouleau qu'on colle au double face
A bientôt!
Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
Le plaisir est là où on le trouve !
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
Le truc c'est qu'il y a trop d'informations sur FB, je suis sur une bonne vingtaine de groupe et je loupe beaucoup d'informations intéressantes. Quand on est passionné, par les pick-up, les Camaro, la charcuterie, la chasse, la pêche, la nature, les crawler rc etc...
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
Je ne critique personne.
C'est bien pour ça que je marque, entre autres, (...n'a pas lu le post...)
Je demande pas aux gens de savoir ou de comprendre ceux que j'écris, mais je pose une question simple concernant les possesseurs de gen 5 phase 2 donc ceux là doivent bien savoir ce que c'est qu'une "facelift" et je voulais juste faire un petit recensement histoire de voir s'il y a beaucoup de gens qui en possèdent une...rien de plus.
C'est bien pour ça que je marque, entre autres, (...n'a pas lu le post...)
Je demande pas aux gens de savoir ou de comprendre ceux que j'écris, mais je pose une question simple concernant les possesseurs de gen 5 phase 2 donc ceux là doivent bien savoir ce que c'est qu'une "facelift" et je voulais juste faire un petit recensement histoire de voir s'il y a beaucoup de gens qui en possèdent une...rien de plus.
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
C’est quoi un/une facelift?nico6719 a écrit : ↑12 oct. 2020, 11:27 Je ne critique personne.
C'est bien pour ça que je marque, entre autres, (...n'a pas lu le post...)
Je demande pas aux gens de savoir ou de comprendre ceux que j'écris, mais je pose une question simple concernant les possesseurs de gen 5 phase 2 donc ceux là doivent bien savoir ce que c'est qu'une "facelift" et je voulais juste faire un petit recensement histoire de voir s'il y a beaucoup de gens qui en possèdent une...rien de plus.
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
En "bon français" on dirait un "lifting" ! ... Soit une modification de la face avant : feux, calandre, etc.
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
Salut Nico,
Ta Camaro est une 2014 et donc la même que celle de Camazal.
ET Camazal possédait, à un moment donné (si je ne me "trump" pas Missel), une lame.
Rentre en contact avec lui et il pourra t'orienter.
Par contre, j'ignore le montant de ladite lame.
Ta Camaro est une 2014 et donc la même que celle de Camazal.
ET Camazal possédait, à un moment donné (si je ne me "trump" pas Missel), une lame.
Rentre en contact avec lui et il pourra t'orienter.
Par contre, j'ignore le montant de ladite lame.
Si jamais vous rencontrez votre "anti-vous", ne lui serrez pas la main sinon vous disparaîtrez tous les deux !!
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
J'avais mis une lame achetée je ne sais plus où ; pour 600 € et montée chez Orlinns ; fissurée au premier demi trottoir( place Brandt ) et fendue en sortant du parking Austerlitz ( en 15 jours ) ; chère pour ce laps de temps .
Orlinns avait essayer de l' adapter au mieux mais l'effet résultant était assez moche . Donc , je n'ai pas renouvelé l'opération .
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
Merki Michel .CAMAZAL67 a écrit : ↑14 oct. 2020, 07:53J'avais mis une lame achetée je ne sais plus où ; pour 600 € et montée chez Orlinns ; fissurée au premier demi trottoir( place Brandt ) et fendue en sortant du parking Austerlitz ( en 15 jours ) ; chère pour ce laps de temps .
Orlinns avait essayer de l' adapter au mieux mais l'effet résultant était assez moche . Donc , je n'ai pas renouvelé l'opération .
IMG_2906.jpeg
Si jamais vous rencontrez votre "anti-vous", ne lui serrez pas la main sinon vous disparaîtrez tous les deux !!
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
C’est peut-être un signe, t’aurais de toute façon fini par la perdre sur l’Autobahn, et la, avec la vitesse, y’ aurait eu plus que la lame de cassée.CAMAZAL67 a écrit : ↑14 oct. 2020, 07:53J'avais mis une lame achetée je ne sais plus où ; pour 600 € et montée chez Orlinns ; fissurée au premier demi trottoir( place Brandt ) et fendue en sortant du parking Austerlitz ( en 15 jours ) ; chère pour ce laps de temps .
Orlinns avait essayer de l' adapter au mieux mais l'effet résultant était assez moche . Donc , je n'ai pas renouvelé l'opération .
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Re: Lame Splitter LE1 ref GM 22997432
Salut la team
Comme dit indiana c est le relooking qu'a eut la génération 5 de 2014 à 2015 donc une sorte de phase 2 mais le soucis c'est que la plupart des pièces de carrosserie sont pour la génération 5 phase 1 ou les générations 6. Entre les 2 c 'est compliqué...
Je trouve des lames avant pour phase 1 à 150€ mais pour la "facelift" a part phaztek à environ 1900€ la lame en carbone, non merci
Ok je vais voir avec camazal si il a un tuyau.
En parlant de tuyau on m'a filé un contact "Gilles Beneyton" qu'on peut trouver sur Facebook et qui est parti s’installer aux states. Il fait de la restauration de voiture US et de l’importation et je pense qu'il peut nous livrer en France ce que l'on cherche avec un tarif préférentiel, l'avantage c'est qu'il parle Français donc plus facile pour certains comme moi!
Je n'ai pas encore pris contact...
Affaire à suivre
Comme dit indiana c est le relooking qu'a eut la génération 5 de 2014 à 2015 donc une sorte de phase 2 mais le soucis c'est que la plupart des pièces de carrosserie sont pour la génération 5 phase 1 ou les générations 6. Entre les 2 c 'est compliqué...
Je trouve des lames avant pour phase 1 à 150€ mais pour la "facelift" a part phaztek à environ 1900€ la lame en carbone, non merci
Ok je vais voir avec camazal si il a un tuyau.
En parlant de tuyau on m'a filé un contact "Gilles Beneyton" qu'on peut trouver sur Facebook et qui est parti s’installer aux states. Il fait de la restauration de voiture US et de l’importation et je pense qu'il peut nous livrer en France ce que l'on cherche avec un tarif préférentiel, l'avantage c'est qu'il parle Français donc plus facile pour certains comme moi!
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Affaire à suivre