Hello toutes et tous,
il y a 3 ou 4 jours (me souviens même plus exactement ), j’ai remonté mes pneus d’été, et lors du montage de la deuxième roue arrière, j’ai eu un pressentiment bizarre alors que la roue était déjà enlevée, je me suis relevé, ai fait le tour de la caisse et ai remarqué que l’arrière était complètement levé, alors comme dirait l’autre débile de politicard Suisse, aussi vite que possible mais aussi lentement que nécessaire , j’ai mis en place la roue d’été en évitant le moindre choc qui pourrait déséquilibrer la caisse et la faire partir dans le décor (ma place est en pente et évidemment, rien ne freine les roues avant) et l’ai reposée de suite.
Comme point de levage, j’ai utilisé le même que d’habitude, à savoir le point de fixation inférieur de l’amortisseur, mais d’habitude, la roue opposée reste au sol, quelqu’un aurait une idée du pourquoi elle se serait relevée cette fois ?
Merci
Pas passé loin de la catastrophe...
- jerrylee
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Re: Pas passé loin de la catastrophe...
Tu es sûr que tu ne t'es pas pris plus loin que d'habitude ? Parce que même si la voiture a une rigidité incongrue il faut quand même que ton point de levage permette à la voiture de conserver son équilibre.
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: Pas passé loin de la catastrophe...
Certain, en plus, tout autour c’est un peu le vide, et je ne peux aller plus loin avec mon cric, la barre de pompage arrive déjà au bas de caisse, plus loin je ne pourrais pas lever la caisse
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Re: Pas passé loin de la catastrophe...
Bizarre ton truc...
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