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J'ai monté le kit EBC performance. Uniquement sur l'AV. Sur l'AR je suis encore sur les disques stock.
J'ai pas eu le courage d'aller jusqu'a Orleans alors je suis allé chez TheSpeedShop.

Voila c'est monté

Disques avant et arrière EBC avec plaquettes yellowstuff et durites aviations
Y a pus de mordant

Olivyou68 a écrit :Voila c'est monté

Disques avant et arrière EBC avec plaquettes yellowstuff et durites aviations
Y a pus de mordant

Je confirme !
J'ai pu testé sur les autobahn qui sont un bon test... c'est beaucoup mieux que d'origine.

Pareil, même configuration et clairement ça freine mieux.
Par contre est ce que ça siffle chez vous ?

psykokwak a écrit :Pareil, même configuration et clairement ça freine mieux.
Par contre est ce que ça siffle chez vous ?

pas de sifflement pour le moment, bon j'ai juste fais 10 ou 15 km pour voir, on verra a l'usure

psykokwak a écrit :Pareil, même configuration et clairement ça freine mieux.
Par contre est ce que ça siffle chez vous ?

Ça siffle en ville presque à l'arrêt ou ça couine .

ça sifflait surtout au début oui, mais depuis j'ai fait plus de 4000kms avec et ça ne siffle pratiquement plus, en tout cas plus de façon gênante.
Ou alors c'est moi qui ne les entends plus ?

RDesign a écrit :ça sifflait surtout au début oui, mais depuis j'ai fait plus de 4000kms avec et ça ne siffle pratiquement plus, en tout cas plus de façon gênante.
Ou alors c'est moi qui ne les entends plus ?

Haaaah,le privilège de l'âge.

Siffler c'est "pas grave".

Généralement c'est le signe que la température maxi de fonctionnement n'est pas encore atteinte (et tant mieux).

En rallye toutes les autos en Gr.N sifflent c'est le prix à payer pour améliorer le freinage "facilement".

Comme RDesign, je siffle à basse vitesse (en ville).