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Indiana a écrit :Avant 2011, il me semble qu'il n'y a pas les trous de pré-percés et taraudés sur les "têtes de suspension" pour mettre les vis de fixation de la barre. Ce n'est pas impossible mais il faut les faire...

Super, merci pour ta réponse. C'est une bonne raison.

Quand faut sortir sa perceuse, je ne suis pas le dernier Donc c'est pas un frein pour moi

Après si quelqu'un à une photo des trous pré-percés histoire de voir comment c'est fait d'origine, je suis preneur

Alors ça j'ai pas... j'ai des photos avec la barre mais pas sans !...

Indiana a écrit :Alors ça j'ai pas... j'ai des photos avec la barre mais pas sans !...

Pas grave. Je regarderais sur une Camaro à un rasso le mois prochain. Je devrais trouver ça
Merci

Indiana a écrit :Alors ça j'ai pas... j'ai des photos avec la barre mais pas sans !...

Tu pourrais quand même enlever la barre pour faire la photo ...

Je te laisse faire !

Indiana a écrit :Je te laisse faire !

J'ai perdu la clé à pipe ...

Ben le plus simple serait d’acheter la barre et de percer direct d’apres Cette dernière non ?

Le problème n'est pas de faire les trous mais qu'ils soient taraudés... Si tu perces toi même, a priori faudra mettre un écrou (enfin 6, 3 de chaque côté) de l'autre côté de la tole, au niveau de la suspension.

Indiana a écrit :Le problème n'est pas de faire les trous mais qu'ils soient taraudés... Si tu perces toi même, a priori faudra mettre un écrou (enfin 6, 3 de chaque côté) de l'autre côté de la tole, au niveau de la suspension.

Il me semble que ç est déjà comme ça, ce n’est pas tarauder mais y a un écrou souder en dessous si je me trompe pas , car percer et tarauder une tôle aussi fine je pense pas que ça tiendrais longtemps vu l’épaisseur des tôles actuel sur les voiture
Ça aurait été une lada je pense que tu aurait pu tarauder

Ricker77 a écrit :

Indiana a écrit :Le problème n'est pas de faire les trous mais qu'ils soient taraudés... Si tu perces toi même, a priori faudra mettre un écrou (enfin 6, 3 de chaque côté) de l'autre côté de la tole, au niveau de la suspension.

Il me semble que ç est déjà comme ça, ce n’est pas tarauder mais y a un écrou souder en dessous si je me trompe pas , car percer et tarauder une tôle aussi fine je pense pas que ça tiendrais longtemps vu l’épaisseur des tôles actuel sur les voiture
Ça aurait été une lada je pense que tu aurait pu tarauder

C'est possible aussi ça. Au pire je soudes des vis par le dessous pour faire des goujons et viens serrer ma barre avec des écrous nylstop...