J'ai acheté mes axle back Gibson chez Summit Racing. Livraison très rapide, pas de souci. Tu trouveras aussi du Magnaflow. Après, il y a d'autres sites, à toi de voir.4570ALAIN a écrit : ↑04 mai 2020, 12:17 Merci pour les réponses c'est toujours bien d'avoir des informations pertinentes . Le liquide de frein est bien du DOT 5.1 donc normalement pas de souci.
Je profite de ce mail pour solliciter encore une fois vos informations . J'ai commencé a chercher pour trouver une ligne susceptible de faire mieux "chanter" le V6 . J'ai lu avec intérêt tout le chapitre consacré à l'échappement sur le forum et je pense m'orienter vers un AXLE-BACK celui de MAGNAFLOW semble bien mais pas cadeau . Trouve-on en France des fournisseurs où faut-il passer par les USA
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Re: DISQUES EBC
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Re: DISQUES EBC
Moi j ai aussi des Gibson mais il "drone" quand je suis que sur 4 cylindres, j ai un boitier range, toi c est pareil ?Alain a écrit : ↑04 mai 2020, 14:18J'ai acheté mes axle back Gibson chez Summit Racing. Livraison très rapide, pas de souci. Tu trouveras aussi du Magnaflow. Après, il y a d'autres sites, à toi de voir.4570ALAIN a écrit : ↑04 mai 2020, 12:17 Merci pour les réponses c'est toujours bien d'avoir des informations pertinentes . Le liquide de frein est bien du DOT 5.1 donc normalement pas de souci.
Je profite de ce mail pour solliciter encore une fois vos informations . J'ai commencé a chercher pour trouver une ligne susceptible de faire mieux "chanter" le V6 . J'ai lu avec intérêt tout le chapitre consacré à l'échappement sur le forum et je pense m'orienter vers un AXLE-BACK celui de MAGNAFLOW semble bien mais pas cadeau . Trouve-on en France des fournisseurs où faut-il passer par les USA
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Re: DISQUES EBC
Je ne suis jamais sur 4 cylindres , pas de désactivation sur un V6. Mais ça drone effectivement un peu aux alentours de 2000 rpmG69 a écrit : ↑05 mai 2020, 21:40Moi j ai aussi des Gibson mais il "drone" quand je suis que sur 4 cylindres, j ai un boitier range, toi c est pareil ?Alain a écrit : ↑04 mai 2020, 14:18J'ai acheté mes axle back Gibson chez Summit Racing. Livraison très rapide, pas de souci. Tu trouveras aussi du Magnaflow. Après, il y a d'autres sites, à toi de voir.4570ALAIN a écrit : ↑04 mai 2020, 12:17 Merci pour les réponses c'est toujours bien d'avoir des informations pertinentes . Le liquide de frein est bien du DOT 5.1 donc normalement pas de souci.
Je profite de ce mail pour solliciter encore une fois vos informations . J'ai commencé a chercher pour trouver une ligne susceptible de faire mieux "chanter" le V6 . J'ai lu avec intérêt tout le chapitre consacré à l'échappement sur le forum et je pense m'orienter vers un AXLE-BACK celui de MAGNAFLOW semble bien mais pas cadeau . Trouve-on en France des fournisseurs où faut-il passer par les USA
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Re: DISQUES EBC
Tu peux aussi essayer kc-motors regardes sur le site et parfois il y a des destokages tu peux envoyer un message à Alban info@kc-motors.fr pour les offresAlain a écrit : ↑04 mai 2020, 14:18J'ai acheté mes axle back Gibson chez Summit Racing. Livraison très rapide, pas de souci. Tu trouveras aussi du Magnaflow. Après, il y a d'autres sites, à toi de voir.4570ALAIN a écrit : ↑04 mai 2020, 12:17 Merci pour les réponses c'est toujours bien d'avoir des informations pertinentes . Le liquide de frein est bien du DOT 5.1 donc normalement pas de souci.
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Re: DISQUES EBC
Question à 100$ : Drone ??? Parce qu'effectivement dans ces alentours (1500/2000 tr/min) j'ai une sonorité différente dans la Borla. On dirait qu'elle s'éclaircit la voix ou chasse son chat dans la gorge avant de faire chanter le V. Donc une espèce de vibration plus sourde. Ça serait donc ça de dire que "ça drone"?
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Re: DISQUES EBC
Le drone est une vibration perceptible dans l'habitacle a une certaine plage de rpm du moteur. C'est particulièrement perceptible si tu as une bva lors de l'activation de afm et le passage en 4 cylindres.
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: DISQUES EBC
En gros, t’as l’impression d’avoir un moteur de mob Peugeot 103 SP diesel quand l’AFM s’active...
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Re: DISQUES EBC
Ca fait un ronflement désagréable sur un certaine plage environ 2000tours , pour le supprimer j ai un boitier range sur l odb qui laisse le moteur en V8 permanent et plus de bruit....Scorpifer a écrit : ↑07 mai 2020, 21:47 Question à 100$ : Drone ??? Parce qu'effectivement dans ces alentours (1500/2000 tr/min) j'ai une sonorité différente dans la Borla. On dirait qu'elle s'éclaircit la voix ou chasse son chat dans la gorge avant de faire chanter le V. Donc une espèce de vibration plus sourde. Ça serait donc ça de dire que "ça drone"?
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Re: DISQUES EBC
T ais déjà dit les 103 SP c est pour les propretaires de Mustang.....nous c était des 51 black
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Re: DISQUES EBC
Le boîtier Range est une très bonne alternative si tu roules tous les jours avec ta caisse sinon, si ce n’est que de temps en temps, il faut penser à le virer à chaque fois sous peine de te retrouver sans batterie après une dizaine de jours sans avoir roulé.G69 a écrit : ↑08 mai 2020, 17:07Ca fait un ronflement désagréable sur un certaine plage environ 2000tours , pour le supprimer j ai un boitier range sur l odb qui laisse le moteur en V8 permanent et plus de bruit....Scorpifer a écrit : ↑07 mai 2020, 21:47 Question à 100$ : Drone ??? Parce qu'effectivement dans ces alentours (1500/2000 tr/min) j'ai une sonorité différente dans la Borla. On dirait qu'elle s'éclaircit la voix ou chasse son chat dans la gorge avant de faire chanter le V. Donc une espèce de vibration plus sourde. Ça serait donc ça de dire que "ça drone"?
T ais déjà dit les 103 SP c est pour les propretaires de Mustang.....nous c était des 51 black
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J’ai eu ni l’un ni l’autre, j’étais plutôt Maxi Puch, c’était enfantin de trafiquer le moteur pour rouler plus vite qu’une Stang...