La Camaro 5, c'est fini !

[Ricker77]

Comme ca les tarifs des nôtres devrait se stabiliser voir commencer à remonter
Pour moi il est clair que je ne la vendrait pas en dessous de 40000€ voir plus et d'ailleur cest ce que tout le monde devrait faire car à peine 7 à 800 exemplaire en France et on en trouvera plus vu qu'elle ne se fait plus !!
405 voir 432chv à ce prix là ??? Ben ya rien, sans compter que aujourdhui le malus pour ce genre de véhicule est à 8000€ !!
Donc meme a 45000€ pour moi cela restera une bonne affaire. Bien sûr à condition que le véhicule soit nikel et entretenu mais je pense que nous le faisont tous car nous sommes des passionner avant et nous la bichonon notre petite. (Du moins pour ceux du forum)
Donc si on veut que la côte reste élever ben à nous de pas les brader comme j'ai pu voir sur certaine annonce. Tant mieux pour ceux qui ont pu les acheter à moins de 40000€ mais si on veut pas voir de kéké au volant d'une cam ds 2 ou 3a ben ne pas les vendre pas en dessous. Même si certain arriveront qd meme à s'en payer une ben au moins ça limitera l'accès à certain !!!
Faut que la Camaro reste mythique et un rêve, et ne soit pas accessible a n'importe qui
Cela n'engage que mon avis mais je pense que certain seront d'accord avec moi

[CAMAZAL67]

Comme ca les tarifs des nôtres devrait se stabiliser voir commencer à remonter
Pour moi il est clair que je ne la vendrait pas en dessous de 40000€ voir plus et d'ailleur cest ce que tout le monde devrait faire car à peine 7 à 800 exemplaire en France et on en trouvera plus vu qu'elle ne se fait plus !!
405 voir 432chv à ce prix là ??? Ben ya rien, sans compter que aujourdhui le malus pour ce genre de véhicule est à 8000€ !!
Donc meme a 45000€ pour moi cela restera une bonne affaire. Bien sûr à condition que le véhicule soit nikel et entretenu mais je pense que nous le faisont tous car nous sommes des passionner avant et nous la bichonon notre petite. (Du moins pour ceux du forum)
Donc si on veut que la côte reste élever ben à nous de pas les brader comme j'ai pu voir sur certaine annonce. Tant mieux pour ceux qui ont pu les acheter à moins de 40000€ mais si on veut pas voir de kéké au volant d'une cam ds 2 ou 3a ben ne pas les vendre pas en dessous. Même si certain arriveront qd meme à s'en payer une ben au moins ça limitera l'accès à certain !!!
Faut que la Camaro reste mythique et un rêve, et ne soit pas accessible a n'importe qui
Cela n'engage que mon avis mais je pense que certain seront d'accord avec moi

Et combien de cams de 2014-2015 en France ?

[Mirdwen]

Yep ... sachant que les commandes pour la nouvelle 'stang s'élèvent déjà à 1000 exemplaires ( ) pour la France (dont 25% de 4 pattes je crois ... ahahah, un tel bide était tellement prévisible), nos bestioles vont rester bien rares et exclusives, ce qui va aider à maintenir la cote (pas la faire remonter non plus, je pense pas ... du moins, pas d'ici les 15 ou 20 prochaines années)

Je suis content d'avoir pu m'acheter un petit bout de légende automobile, moi qui rêvait d'une voiture exclusive depuis que j'étais tout petit, en sachant pertinemment que, jusqu'à la Camaro, les prix des transactions étaient passablement au-delà de mes moyens.

[Indiana]

D'après Turbo c'est même 47% de L4...

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... es-france/

[Ricker77]

35000€ le premier model !! On va en voir partout à ce prix là !!
Beaucoup vont se la jouer en mode ricain

[Mirdwen]

35000€ le premier model !! On va en voir partout à ce prix là !!
Beaucoup vont se la jouer en mode ricain

c'est pas plus mal : si les autres constructeurs voient que ce genre de véhicule se vend par brouettes entières, ça les motivera peut être à se sortir les doigts pour faire des voitures plus sympa et/ou moins chère (parce qu'une mustang au prix d'une mégane RS ou d'une 308 GTi, cherchez l'erreur ... )

[Indiana]

Le "Camaro concierge" a eu la gentillesse de m'envoyer un fichier xls avec l'ensemble des ventes de Chevrolet sur toute l'Europe, pays par pays de 2006 à 2015 ! (je n'en demandais pas tant )

Pour notre voiture préférée, cela donne (en immatriculation) :

FRANCE / EUROPE
2010 : 11 / 238
2011 : 240 / 629
2012 : 544 / 2266
2013 : 145 / 1629
2014 : 45 / 1051
2015 : 10 / 370

[Corik]

Merci Indy, pour cette info que perso, je trouve TRES intéressante
Pourrais tu stp nous donner, si ce n'est pas trop compliqué, la répartition de nos Camaros 5 par pays, en Europe ?
Merci

[jerrylee]

Je pense ces chiffres ne prennent en compte que les Cam vendues officiellement par le réseau Chevrolet ? Les importation directes ne sont pas comptabilisées et doivent être relativement faibles, de l'ordre de 2 à 3%.

[Indiana]

C'est parti :

Austria : 53
Belgium/Lux : 227
Denmark : 3
Finland : 29
France : 995
Germany : 2130 (!!)
Greece : 0
Ireland : 0
Italy : 71
Netherlands : 12
Norway : 0
Other Eastern Europe : 141
Other Europe Area : 1
Poland : 66
Portugal : 4
Russia : 322
South East Europe : 185
Spain : 103
Sweden : 452 (?!)
Switzerland : 1286
Turkey : 29 (pour un américain, c'est aussi l'Europe on dirait...)
United Kingdom : 75

Donc podium :

1/ Allemagne
2/ Suisse
3/ France

à noter "l'optimisme" (point de vue météo) des suédois qui arrivent en 4ème position !