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16l/100km en ville et 12 en extra-urbain, voila qui semble un peu plus près de la réalité !

c'est correct mais, avec le pied light sur la pédale de droite...

J'ai reussi a descendre en dessous de 10l sur un trajet tours Paris.
9,7 pour être precis

Sur un Dijon-Mâcon dernièrement, j'ai fais moins de 10l aussi, sur autoroute, sans être gêné et au régulateur à 134km/h. Mais avec une ZL1, j'en doute...

comme tu dis, pas avec une zl1 ! c'est légèrement plus...

Moi, y'à un autre truc qui me choque plus que la conso, c'est la face avant de la caisse, si l'arrière est celui en vigueur depuis les AM 2014, l'avant lui me parait encore être celui pour les modèles jusqu'à 2013, non ?

jerrylee a écrit :Moi, y'à un autre truc qui me choque plus que la conso, c'est la face avant de la caisse, si l'arrière est celui en vigueur depuis les AM 2014, l'avant lui me parait encore être celui pour les modèles jusqu'à 2013, non ?

C'est le cas de toutes les ZL1, malgré le restylage elles gardent de face avant d'origine, je ne sais pas s'il y a une raison mécanique à ça ou si c'était un choix délibéré de GM
Au début, ça surprend un peu.

Moi , j'aime . Peut-être la prochaine ( année 2012-2013) . Bien sur , pas tout de suite ( encore très chère ) .

Baere a écrit :

jerrylee a écrit :Moi, y'à un autre truc qui me choque plus que la conso, c'est la face avant de la caisse, si l'arrière est celui en vigueur depuis les AM 2014, l'avant lui me parait encore être celui pour les modèles jusqu'à 2013, non ?

C'est le cas de toutes les ZL1, malgré le restylage elles gardent de face avant d'origine, je ne sais pas s'il y a une raison mécanique à ça ou si c'était un choix délibéré de GM
Au début, ça surprend un peu.

Ben franchement, ils auraient mieux fait de conserver l'arrière 2013 et mettre l'avant 2014 qui est nettement plus agressif, mais bon, va comprendre les designers.

jerrylee a écrit :

Baere a écrit :

jerrylee a écrit :Moi, y'à un autre truc qui me choque plus que la conso, c'est la face avant de la caisse, si l'arrière est celui en vigueur depuis les AM 2014, l'avant lui me parait encore être celui pour les modèles jusqu'à 2013, non ?

C'est le cas de toutes les ZL1, malgré le restylage elles gardent de face avant d'origine, je ne sais pas s'il y a une raison mécanique à ça ou si c'était un choix délibéré de GM
Au début, ça surprend un peu.

Ben franchement, ils auraient mieux fait de conserver l'arrière 2013 et mettre l'avant 2014 qui est nettement plus agressif, mais bon, va comprendre les designers.

Perso je dit que l'avant 2013 et l'arrière 2014 xD