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Bonjour à tous,
J'espère que je suis dans la bonne case de sujet, sinon désolé
Voilà comme je vous l'avez dit précédement, je vais adopter une Camaro Convertible Boite Auto aux alentours du 10 septembre. Sur les caractéristiques du véhicule celui ci est de 32cv fiscaux pour 405 din; l'importateur qui s'occupe de l'homologation, me dit que pour les camaro d'import la DREAL ne cherche pas, elle les passe toute à 35 cv… Avez vous entendu parler de telles choses ?
Par avance merci.

Les chevaux fiscaux pour les véhicules en réception communautaire sont calculés d'après la cylindrée et les émissions de CO2.
En RTI, effectivement, c'est la Dreal qui décide, mais sur quels points réels se base-t-elle... Champion si tu as une réponse "universelle" car ça semble bien être au jugé de celui qui la passe !

Bonjour Indiana;
Merci pour ta réponse… Effectivement, si la DREAL se fit qu'à la cylindrée et au CO2, ce sera qu'à l'avantage de l'Etat; ça va me faire mal au porte monnaie…
Même si je me suis préparé psychologiquement..

Salut,
Je me suis fais la même réflexion avec la mienne qui est aussi un import et j'ai obtenu la même réponse...
La DREAL est le monsieur Plus du Cheval Fiscal !.
Dans le Rhône, ça m'avait fait pas loin de 1800€.
Je te rassure, les kilomètres passant, on oublie vite ce "léger" désagrément !
Bon courage pour la suite !

Bonsoir Djack;
oui j'espère que j'oublierai très vite ce vol manifeste de l'Etat Et j'ai hate d'être à mis septembre pour aller la chercher chez l'importateur..
A plus sur les routes… au moins du weeb

Oui j'ai appris ça dernièrement ils se base sur la cylindrée.
Du coup une ZL1 c'est aussi 35 CV tout comme une challenger redeye qui fait 800cv et la c'est