grosse prépa
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grosse prépa
Aprés une légere prépa collecteurs ARH ,CAI et reprog qui va bien.
Mon cab va subir une petite cure de vitamine.
En arrivage cette semaine (j'ai hâte)
Compresseur ECS supercharger kit
Arbre à came de cowboy spécial Blower de chez Vengeance racing avec ressort de soupape renforcée etc....
Injecteurs ID 850
Bref ça va envoyer du lourd!!!!!!!!!
Mon cab va subir une petite cure de vitamine.
En arrivage cette semaine (j'ai hâte)
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Bref ça va envoyer du lourd!!!!!!!!!
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Dragster
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Re: grosse prépa
Effectivement "grosse prépa" !
Après comme SLP, ça fait dans les 575ch ? Aucune modif boîte et/ou transmission ?
Tu nous mettras des photos de l'opération si possibleet du résultat bien entendu !
Après comme SLP, ça fait dans les 575ch ? Aucune modif boîte et/ou transmission ?
Tu nous mettras des photos de l'opération si possibleet du résultat bien entendu !
6.2l... Non, pas aux 100Km !
2012 Camaro noire BVA TO
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2022 E-Odin 2.0 (moto électrique)
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Re: grosse prépa
mon escalade Flexfuel avec son procharger +AAC de ZR1 est passé au banc à 612cv
La, sur la cam , je devai avoisiner les 650/670cv
affaire à suivre
La, sur la cam , je devai avoisiner les 650/670cv
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Re: grosse prépa
Oui là faut faire suivre !
Photos des pièces, des différente étapes du montage, les courbes de puissances etc!!!
2012 euro coupé V8 L99/6L80E
Cutout Noweeds - K.A.D K&N - Halo harness
Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
Logo « SS » en milieu de calandre.
Cutout Noweeds - K.A.D K&N - Halo harness
Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
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- jerrylee
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Re: grosse prépa
Les boites/pont de nos Cam peuvent encaisser une telle puissance sans broncher ? ou faut aussi les "muscler" ?
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Re: grosse prépa
pas de souci particulier en boite manu. pont idem
je monterai plus large en pneus pour pouvoir mieux passer la puissance.
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Re: grosse prépa
Pourquoi si oui , on gagne quelque chose??
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Re: grosse prépa
Oui, le droit de me faire la même prépa gratos sur la mienne...silverado a écrit :Pourquoi si oui , on gagne quelque chose??
- psykokwak
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Re: grosse prépa
Je connais une prépa atmo a 550CV qui change son embrayage aussi souvent qu'il fait sa vidange.
Et d’après un site US (que je retrouve plus), le pont est l'organe le plus fragile (donc susceptible de lâcher en premier).
Edit : Retrouvé le lien : http://www.hotrod.com/features/hrdp-110 ... s-failure/
Et d’après un site US (que je retrouve plus), le pont est l'organe le plus fragile (donc susceptible de lâcher en premier).
Edit : Retrouvé le lien : http://www.hotrod.com/features/hrdp-110 ... s-failure/