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Salut à tous,

Pour ceux qui ont fait la modif pour rouler au e85, qui vous a fais la reprog moteur?


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Echanger ce genre d'info en MP, aucune pub pour des société de reprogrammation ne passera en public sur le forum (notamment une, pour les raisons expliquées dans la section "communication aux membres" pour les explications).

Censure et bannissement (sans état d'âme) à la clé.

Ok ça marche


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Merci

Petit retour d'expérience après pose Capteur E85 import US (ce n'est pas un boitier additionnel comme souvent...)
18l/100 sur les 1000 derniers kilomètres à 100 % Ethanol en roulant cool mais avec une part significative en ville... Banlieue Parisienne Oblige...
Sur un trajet PARIS/ORLEANS sans prendre l'autoroute et toujours cool la moyenne ressort à 15,5 à l'ODB et 15.8 en faisant le calcul entre les deux pleins
Aucun pb de démarrage à froid
Aucun message sur tableau de bord indiquant un quelconque problème
Cordialement,
[Mise à Jour Mars 2019] 12.000 Km parcourus en 2018 pour une conso moyenne de 18.2l/100

Papy_93220 a écrit :Petit retour d'expérience après pose Capteur E85 import US (ce n'est pas un boitier additionnel comme souvent...)
18l/100 sur les 1000 derniers kilomètres à 100 % Ethanol en roulant cool
Aucun pb de démarrage à froid
Aucun message sur tableau de bord indiquant un quelconque problème
Cordialement,
C6FFK-2.jpg

P’tain, ça a beau être moins cher au litre l’Ethanol, mais vu le contenu de nos réservoirs, si il faut passer sa vie à la pompe, pas sûr que ce soit vraiment intéressant car si en roulant pépère c’est déjà 18l/100, vu la façon dont certains roulent, ce serait quoi? 30 ou 40l/100?

jerrylee a écrit :

Papy_93220 a écrit :Petit retour d'expérience après pose Capteur E85 import US (ce n'est pas un boitier additionnel comme souvent...)
18l/100 sur les 1000 derniers kilomètres à 100 % Ethanol en roulant cool
Aucun pb de démarrage à froid
Aucun message sur tableau de bord indiquant un quelconque problème
Cordialement,
C6FFK-2.jpg

P’tain, ça a beau être moins cher au litre l’Ethanol, mais vu le contenu de nos réservoirs, si il faut passer sa vie à la pompe, pas sûr que ce soit vraiment intéressant car si en roulant pépère c’est déjà 18l/100, vu la façon dont certains roulent, ce serait quoi? 30 ou 40l/100?

Perso , je consomme environ 16L/100.
Investissement déjà amorti ( 10000kms) .
Autonomie :400/430 kms.
Il suffit d'avoir l'application "stations e85" sur son portable et roule ma poule !
Et puis s'il n'y a pas d'e85, on met du SP , mais ça ne m'est jamais arrivé depuis que j'ai le kit .
Ça risque de m'arriver le week end du 7/8 avril , ils ne fonctionnent pas à l'ethanol là bas ...

J'ai des bidons d'E85 dans mon sous-sol pour le Ford

Le réservoir faisant 50l de plus que celui de la Camaro, pas de problème d'autonomie !

ben pour moi en tout cas, ce serait pas du tout rentable, de plus, je préfère nettement rouler au SP100, ça pétouille plus au changement de vitesse

jerrylee a écrit :ben pour moi en tout cas, ce serait pas du tout rentable, de plus, je préfère nettement rouler au SP100, ça pétouille plus au changement de vitesse

Tu trouve du SP100 par chez toi