Pompe à huile

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Corik
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Pompe à huile

Message par Corik »

Suite à une intervention sur la Camaro de l'un des membres du forum (remplacement de la pompe à huile), je vous poste ici quelques photos de la manip.

Pour info, il a fallu démonter pas mal d'éléments, notamment pour réussir à extraire la poulie Damper qui était vraiment bien sertie sur son axe :hein:
En revanche, après avoir fait "un peu de place" vers l'avant - ventilateurs, radiateurs, bloc de direction assistée, alternateur, compresseur de clim et j'en passe - il n'aura pas été nécessaire de démonter le carter d'huile, ce qui finalement n'est pas plus mal !victory:

Conclusion : nos camaros se déshabillent TRES facilement, un vrai plaisir :angel: :angel: :angel:
Et après avoir refait tous les niveaux, huile, DA, liquide refroidissement, et un bon lavage moteur dessus et dessous, la Belle est repartie pour un (plusieurs) tour(s) :rocknroll:
Pièces jointes
20160409_124200.jpg
20160409_124209.jpg
20160409_124333.jpg
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20160409_125638.jpg
20160409_125748.jpg
20160409_134525.jpg
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Re: Pompe à huile

Message par Chevroletiste »

Merci pour les photos qui sont de bien meilleure qualité que celles que j'ai faites...
Ca ressemble à ce que j'ai vu il y a pas longtemps :o même s'il y a quelques différences par rapport à la voiture de CAMAZAL (direction à assistance électrique, distribution variable...)
L'extraction de la poulie damper est toujours un grand moment, mais depuis que j'ai un extracteur neuf avec le centreur approprié j'y arrive en 5 minutes et sans déposer les radiateurs.
Par contre, pour dévisser le tuyau d'aspiration de l'huile sans enlever le carter inférieur, chapeau !!! A moins que ce soit différent aussi par rapport aux voitures sur lesquelles j'ai travaillé, mais moi je n'y suis pas arrivé.
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