Reprogrammation et DFCO

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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par BaTo »

cama02 a écrit :
BaTo a écrit :Bah j'ai un catback Corsa ZL1 comme vous savez. Et suis en BVA. Néanmoins je n'ai pas de pop en décélération ni au relâchement de la pédale d'accélération. J'en ai au démarrage à froid mais c'est tout.
Modifier le Deceleration Fuel Cut Off permet de continuer d'envoyer un peu d'essence une fois la pédale de droite relâchée. Du coup l'essence en plus brûle dans la ligne et provoque ce bruit. Et du coup ces "explosions" sont de forte chaleur, ce qui peut endommagé les catas et le reste. Mais si ces explosions sont contrôlées comme sur des voitures où c'est prévu d'origine ça ne pose pas de problèmes.
Comme la Camaro de certains le fait plus ou moins naturellement, et qu'elle accepte quand même pas mal de chose vu que c'est un tank, je me demande donc s'il est possible d'ajouter un peu de pop via le DFCO sans dommage.
je n ais fait aucune modif pour obtenir ce pop a part la ligne zl1
j avais déjà le pop avant mais maintenant c est plus fort en son mais du coup si ca peut endommage le moteur comme ils le décrivent ici https://www.shiftech.eu/fr/actualites/p ... rackle-map
c est plutot inquietant pour la mienne qui le fait en pemanence
Si ça le fait de base sans toucher au programme c'est pas un problème. Moi aussi j'ai quelques gargouillements et mini pop mais pas à chaque fois que je rétrograde ou que je lâche l'accélérateur.
Par contre l'exagérer intentionnellement en modifiant le DFCO ça pourrait ne pas être bon à long terme. Mais ça dépend des voitures d'où ma question.
- Pack LEDPerf + Clignos Chrome
- Halo Harness
- SideMarkers ton carrosserie
- Étriers/Stickers ton carrosserie
- Rétros US
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par Inferno »

BaTo a écrit :
cama02 a écrit :
BaTo a écrit :Bah j'ai un catback Corsa ZL1 comme vous savez. Et suis en BVA. Néanmoins je n'ai pas de pop en décélération ni au relâchement de la pédale d'accélération. J'en ai au démarrage à froid mais c'est tout.
Modifier le Deceleration Fuel Cut Off permet de continuer d'envoyer un peu d'essence une fois la pédale de droite relâchée. Du coup l'essence en plus brûle dans la ligne et provoque ce bruit. Et du coup ces "explosions" sont de forte chaleur, ce qui peut endommagé les catas et le reste. Mais si ces explosions sont contrôlées comme sur des voitures où c'est prévu d'origine ça ne pose pas de problèmes.
Comme la Camaro de certains le fait plus ou moins naturellement, et qu'elle accepte quand même pas mal de chose vu que c'est un tank, je me demande donc s'il est possible d'ajouter un peu de pop via le DFCO sans dommage.
je n ais fait aucune modif pour obtenir ce pop a part la ligne zl1
j avais déjà le pop avant mais maintenant c est plus fort en son mais du coup si ca peut endommage le moteur comme ils le décrivent ici https://www.shiftech.eu/fr/actualites/p ... rackle-map
c est plutot inquietant pour la mienne qui le fait en pemanence
Si ça le fait de base sans toucher au programme c'est pas un problème. Moi aussi j'ai quelques gargouillements et mini pop mais pas à chaque fois que je rétrograde ou que je lâche l'accélérateur.
Par contre l'exagérer intentionnellement en modifiant le DFCO ça pourrait ne pas être bon à long terme. Mais ça dépend des voitures d'où ma question.
oui j ai demande a mon garage il ma dit non aucun danger !
apres la ligne zl1 accentue le volume sonore
moi aussi c est a la deceleration
apres il faut surement prendre en compte la bvm et la bva
moi c meca et j utilise du 98 a ce jour
tous ca doit faire que le phenomene et peut etre plus fort .
je ne voudrais pas que ca soit plus fort ca me va !juste pour dire ou ou ! une camaro dans votre ville :grin:
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par BaTo »

cama02 a écrit :
BaTo a écrit :
cama02 a écrit :
je n ais fait aucune modif pour obtenir ce pop a part la ligne zl1
j avais déjà le pop avant mais maintenant c est plus fort en son mais du coup si ca peut endommage le moteur comme ils le décrivent ici https://www.shiftech.eu/fr/actualites/p ... rackle-map
c est plutot inquietant pour la mienne qui le fait en pemanence
Si ça le fait de base sans toucher au programme c'est pas un problème. Moi aussi j'ai quelques gargouillements et mini pop mais pas à chaque fois que je rétrograde ou que je lâche l'accélérateur.
Par contre l'exagérer intentionnellement en modifiant le DFCO ça pourrait ne pas être bon à long terme. Mais ça dépend des voitures d'où ma question.
oui j ai demande a mon garage il ma dit non aucun danger !
apres la ligne zl1 accentue le volume sonore
moi aussi c est a la deceleration
apres il faut surement prendre en compte la bvm et la bva
moi c meca et j utilise du 98 a ce jour
tous ca doit faire que le phenomene et peut etre plus fort .
je ne voudrais pas que ca soit plus fort ca me va !juste pour dire ou ou ! une camaro dans votre ville :grin:
:grin:
Ouais moi en BVA ça le fait sûrement moins qu'en BVM. J'aimerais qu'à chaque fois que je relâche l'accélérateur ou que je rétrograde ça fasse un "PRROO POP".
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par Indiana »

C'est un muscle car, pas une voiture japonaise de drift non plus :lol:
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par Inferno »

BaTo a écrit :
cama02 a écrit :
BaTo a écrit :
Si ça le fait de base sans toucher au programme c'est pas un problème. Moi aussi j'ai quelques gargouillements et mini pop mais pas à chaque fois que je rétrograde ou que je lâche l'accélérateur.
Par contre l'exagérer intentionnellement en modifiant le DFCO ça pourrait ne pas être bon à long terme. Mais ça dépend des voitures d'où ma question.
oui j ai demande a mon garage il ma dit non aucun danger !
apres la ligne zl1 accentue le volume sonore
moi aussi c est a la deceleration
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tous ca doit faire que le phenomene et peut etre plus fort .
je ne voudrais pas que ca soit plus fort ca me va !juste pour dire ou ou ! une camaro dans votre ville :grin:
:grin:
Ouais moi en BVA ça le fait sûrement moins qu'en BVM. J'aimerais qu'à chaque fois que je relâche l'accélérateur ou que je rétrograde ça fasse un "PRROO POP".
moi c est ca a chaque fois la moindre deceleration pop pop pop
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par BaTo »

Indiana a écrit :C'est un muscle car, pas une voiture japonaise de drift non plus :lol:
Non bien sûr mais un bon racclement en décélération ça fait du bien. Y'a qu'à voir la F-Type SVR! Même si sur celle-ci c'est exagéré :grin:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=374P252Vqvk[/video]
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par JPF75 »

Je peux pas te dire, sur la mienne, ça le fait d’origine surtout quand je passe en mode palette avec le dual mode


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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par CAMAZAL67 »

Que dire avec les cuts ? :doh:
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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par JPF75 »

CAMAZAL67 a écrit :Que dire avec les cuts ? :doh:
Mon pauvre, aucune idée, j’en ai pas !


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Re: Reprogrammation et DFCO

Message par BaTo »

Je pense que ce que voulait dire Camazal c'est qu'avec les cuts ça pète encore plus.
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