le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

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Chevy Z
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Chevy Z »

Sinon, on m'a posé une question pour les Camaros BVA :
OUI le Diablosport Trinity est bien sur compatble avec les BVA L99
J'ai navigué dans les menus de gestion de la BA et vu les options suivantes (il y a d'autres réglages mais je n'y ai pas accès étant en BVM) :
- Part throttle downshift
- part throttle upshift
- rpm shift points

avec différents paramètres :
1-2 at 20%.....xxxx rpm
1-2 at 30%....xxxx rpm
etc.....etc

et en downshift:
2-1 at 5%....xxxx rpm
2-1 at 80%...xxxx rpm
etc...etc...

sans parler de la désactivation ou réactivation l'AFM qui se fait en un clic sur l'écran tactile !
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Pinkvmax
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Pinkvmax »

Perso, je le trouve sympathique ce Trinity, il ressemble à un GPS mais les fonctions sont différentes!
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CALIMARO59
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par CALIMARO59 »

Ca me tente mais un peu rebute par une connaissance tres moyenne de l, anglais et de l, informatique , encore que j ai une fille bilingue et un futur gendre british Est ce qu il y a toutes les fonctions pour enlever bride de couple, rupteur ou plutot remonter la limite rupteur par exemple au niveau de celui de la bvm etc . :popcorn:
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Chevy Z »

pour le rupteur tu peux l'augmenter avec le boitier OEM (sans carto personnalisée) de maximum 400trs sur BVM. Après avec une perso tu demande ce que tu veux...
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Pinkvmax »

CALIMARO59 a écrit :Ca me tente mais un peu rebute par une connaissance tres moyenne de l, anglais et de l, informatique , encore que j ai une fille bilingue et un futur gendre british Est ce qu il y a toutes les fonctions pour enlever bride de couple, rupteur ou plutot remonter la limite rupteur par exemple au niveau de celui de la bvm etc . :popcorn:
Mon Anglais est lamentable, j'utilise un traducteur et tout va bien pour dialoguer sur ce forum.
Je dois être à ma 8 ou 9 ème reprogrammation via un Tech Diablosport.
Et chez eux, ils connaissent le langage Camaro.
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par CALIMARO59 »

Derniere question :le boitier permet t il de gerer un passage plus rapide des vitesses en bva?
Je suis entrain de me tater dur ! :doh:
:bigeyes: :crazy: :blink: :popcorn: :x :champ: :excited: :non: :rocknroll: :bave:
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par hassi67 »

Normalement OUI comme toute reprog par un pro mais ChevyZ pourra te confirmer plus en détails avec ce boîtier.


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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Chevy Z »

hassi67 a écrit :Normalement OUI comme toute reprog par un pro mais ChevyZ pourra te confirmer plus en détails avec ce boîtier.


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
pas mieux !
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Chevy Z »

je posterai la suite de ce A to Z d'ici quelques jours...
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Re: le DIABLOSPORT TRINITY T1000 de A à Z

Message par Vic »

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