Vais donc songer à remplacer mon filtre d'origineVolcanoe a écrit :Pour ma part borla touring et effectivement avec le filtre la raisonance est très fortement atténué
MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Filtre KN monté hier soir .
Essai sur route aujourd'hui .
Première frayeur ,le témoin moteur orange est resté allumé pendant 20 kms , jusqu'à ce que je coupe le moteur .
Au redémarrage , le témoin ne s'allume plus , il est resté éteint sur tout mon trajet retour , ouf !
Peut être une réinitialisation quelconque ???
Pas de différence de bruit jusqu'à ce que je me décide à "pousser" un peu au-dessus de 4000,4500 trs .Là , c'est la cavalerie qui déboule !!!Super !!!
Par contre, je n'ai pas remarqué un affaiblissement de la resonnance du pot ( GMP ) , resonnance que l'on ressent à partir de 110,120 en 6eme jusqu'à 140 .
Essai sur route aujourd'hui .
Première frayeur ,le témoin moteur orange est resté allumé pendant 20 kms , jusqu'à ce que je coupe le moteur .
Au redémarrage , le témoin ne s'allume plus , il est resté éteint sur tout mon trajet retour , ouf !
Peut être une réinitialisation quelconque ???
Pas de différence de bruit jusqu'à ce que je me décide à "pousser" un peu au-dessus de 4000,4500 trs .Là , c'est la cavalerie qui déboule !!!Super !!!
Par contre, je n'ai pas remarqué un affaiblissement de la resonnance du pot ( GMP ) , resonnance que l'on ressent à partir de 110,120 en 6eme jusqu'à 140 .
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Ah, l'admission d'air directe a jamais eu pour but de faire disparaitre le drône, au contraire : en éliminant la boite à air d'origine avec ses résonateurs destinés à étouffer le bruit du moteur (pardon : améliorer l'insonorisation), le CAI amplifie les résonances (mais surtout coté moteur, ça ne doit pas aggraver le drone, en principe)
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Avez vous vu !! Soit disant le tube est en aluminium c'est bizarre car qd on y touche ça ressemble plutôt à du fer standard !!
Je suis décider à commander le miens mais je pense prendre celui avec le tube plastique comme ce que nous avons en origine, il paraît que ça chauffe beaucoup moins
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Avez vous vu !! Soit disant le tube est en aluminium c'est bizarre car qd on y touche ça ressemble plutôt à du fer standard !!
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Je viens d'installer mon série 63 (tube plastique/filtre violet).
C'est propre en noir car, Perso, le côté "chrome" fait trop "west coast" pour moi !
C'est propre en noir car, Perso, le côté "chrome" fait trop "west coast" pour moi !
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Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
Logo « SS » en milieu de calandre.
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Dudu_38 a écrit :Je viens d'installer mon série 63 (tube plastique/filtre violet).
C'est propre en noir car, Perso, le côté "chrome" fait trop "west coast" pour moi !
Tu la acheter ou êt en est tu content ?
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Allez , une petite photo...
Si tu nous montres le tien , je te montrerai le mien .
Comme ça , les indécis sur le look pourront choisir ...
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Ben si K&N dit que c'est de l'alu, c'est que ça doit en être, autrement, je pense que ça ferrait longtemps qu'ils se seraient pris un procès au Q au pays de l'oncle Sam !Ricker77 a écrit :Avez vous vu !! Soit disant le tube est en aluminium c'est bizarre car qd on y touche ça ressemble plutôt à du fer standard !!
"Clamp Material : Stainless Steel
Intake Pipe Material: Aluminum
The intake tube has a chrome-like finish"
Le Blackhawk est aussi en alu mais "attractive textured black powder-coated finish" (et c'est vrai que c'est chouette).
Le 63 est en polyéthylène.
Je crois surtout que c'est une question visuelle... on ne cherche pas à optimiser au milli-poil la t° d'air injecté...
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: MONTAGE des kits filtre à air K&N modèles 63, 69 et 71
Le K&N 71-4519 Blackhawk :
Gain mesuré par K&N : 17,6HP
Filtre sec (sans huile)
Gain mesuré par K&N : 17,6HP
Filtre sec (sans huile)
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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