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Volcanoe a écrit :Changement effectué

Donc good Year excellence
Ils crochent bien pour le moment

Si ils ne te conviennent pas, je t'en débarrasse gratuitement.

Ils m'ont l'air plus "sculptés" que les P-Zero, ça doit mieux tenir sous la pluie.

Faut juste espérer qu'ils ne feront pas que 15.000...

Hé oui , voici le premier changement de pneu effectué ce lundi.Les Pirellis étaient usés par quelques tours de circuit ( il manquait de la gomme par endroit,en pas mal d'endroits en fait ) .

Le mécano hésitait AV - AR ?

CAMAZAL67 a écrit :Hé oui , voici le premier changement de pneu effectué ce lundi.Les Pirellis étaient usés par quelques tours de circuit ( il manquait de la gomme par endroit,en pas mal d'endroits en fait ) .

Le mécano hésitait AV - AR ?

IMG_2974.JPG

Tu es reparti sur des Pirelli ?
C'est ce mécano qui s'est occupé de ta CAM ?! ...


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hassi67 a écrit :

CAMAZAL67 a écrit :Hé oui , voici le premier changement de pneu effectué ce lundi.Les Pirellis étaient usés par quelques tours de circuit ( il manquait de la gomme par endroit,en pas mal d'endroits en fait ) .

Le mécano hésitait AV - AR ?

IMG_2974.JPG

Tu es reparti sur des Pirelli ?
C'est ce mécano qui s'est occupé de ta CAM ?! ...


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Non , je suis passé en Vredenstein ; je voulais des Michelin PSP mais ça n'existe pas en 285/35-20 pour l'avant .L'arrière est en 315/35-20 .

Oui , ce mécano est un ancien de Hausbergen ( Opel puis Saab ).Il bosse super bien .

CAMAZAL67 a écrit :

hassi67 a écrit :

CAMAZAL67 a écrit :Hé oui , voici le premier changement de pneu effectué ce lundi.Les Pirellis étaient usés par quelques tours de circuit ( il manquait de la gomme par endroit,en pas mal d'endroits en fait ) .

Le mécano hésitait AV - AR ?

IMG_2974.JPG

Tu es reparti sur des Pirelli ?
C'est ce mécano qui s'est occupé de ta CAM ?! ...


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Non , je suis passé en Vredenstein ; je voulais des Michelin PSP mais ça n'existe pas en 285/35-20 pour l'avant .L'arrière est en 315/35-20 .

Oui , ce mécano est un ancien de Hausbergen ( Opel puis Saab ).Il bosse super bien .

Impression (tenue de route sur sec et mouillée) avec ta nouvelle monture par rapport aux Pirelli d'origine ??


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hassi67 a écrit : Non , je suis passé en Vredenstein ; je voulais des Michelin PSP mais ça n'existe pas en 285/35-20 pour l'avant .L'arrière est en 315/35-20 .

Oui , ce mécano est un ancien de Hausbergen ( Opel puis Saab ).Il bosse super bien .

Impression (tenue de route sur sec et mouillée) avec ta nouvelle monture par rapport aux Pirelli d'origine ??


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Sur le sec, je me rapproche des Michelins thermogommes en courbe.La voiture vire plus à plat et la direction est + incisive ( mais en 185 à l'AV, ça joue ).Je n'ai pas encore essayé seul en arsouillant les départementales . Les flaques d'eau de dimanche soir provoquent un bel Aquaplaning sur les roues AV ( ma femme a même eu peur,je ne comprends pas ).
Pour le mouillé,attends 3 semaines où je vais à l'Anneau tester sur piste humide avec un moniteur.

Pour le moment,je me sens plus en sécurité qu'avec les Pirelli.

CAMAZAL67 a écrit :

hassi67 a écrit : Non , je suis passé en Vredenstein ; je voulais des Michelin PSP mais ça n'existe pas en 285/35-20 pour l'avant .L'arrière est en 315/35-20 .

Oui , ce mécano est un ancien de Hausbergen ( Opel puis Saab ).Il bosse super bien .

Impression (tenue de route sur sec et mouillée) avec ta nouvelle monture par rapport aux Pirelli d'origine ??


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Sur le sec, je me rapproche des Michelins thermogommes en courbe.La voiture vire plus à plat et la direction est + incisive ( mais en 185 à l'AV, ça joue ).Je n'ai pas encore essayé seul en arsouillant les départementales . Les flaques d'eau de dimanche soir provoquent un bel Aquaplaning sur les roues AV ( ma femme a même eu peur,je ne comprends pas ).
Pour le mouillé,attends 3 semaines où je vais à l'Anneau tester sur piste humide avec un moniteur.

Pour le moment,je me sens plus en sécurité qu'avec les Pirelli.[/quote]

Tu as dû sûrement ressentir une différence sur le train AV avec les 185.

Tu as réservé une session sur l' Anneau avec moniteur ?? Ou session ouverte de roulage libre (type Aflerwork du Dimanche) ?


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hassi67 a écrit : Tu as dû sûrement ressentir une différence sur le train AV avec les 185. oui nettement , plus direct et pourtant très doux dans le volant.

Tu as réservé une session sur l' Anneau avec moniteur ?? Ou session ouverte de roulage libre (type Aflerwork du Dimanche) ?


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J'ai réservé une session de 2 heures avec moniteur pour rouler plus vite et qui comprends une partie glisse sur sol détrempé avec des jets d'eau ;

CAMAZAL67 a écrit :

hassi67 a écrit : Tu as dû sûrement ressentir une différence sur le train AV avec les 185. oui nettement , plus direct et pourtant très doux dans le volant.

Tu as réservé une session sur l' Anneau avec moniteur ?? Ou session ouverte de roulage libre (type Aflerwork du Dimanche) ?


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J'ai réservé une session de 2 heures avec moniteur pour rouler plus vite et qui comprends une partie glisse sur sol détrempé avec des jets d'eau ;

On est impatient d'avoir tes impressions