forumcamaro.fr

Je vois que tu peux roté cet appareil pour avoir Tom-Tom ou Waze à l'écran voire peut être les vidéos de clips musicaux chopés sur l' App store.
Est-ce possible avec My Linck sur les 2014 ?

MyLink n'est pas un système Androïd...

roté

va falloir quelque litres de coca quand meme

Voilà l autoradio est depuis Rooté sans alcool
Le tomtom est installé. ,le coyote aussi , le reste suivra ..
La nouvelle prise Usb a trouver sa place dans la console il y en a d autres dans la boîte à gants dispo
Je n'attend plus que le boitier pour récupère les commandes au volant
Et du coup comme je dois sortir l autoradio je ferais des photos pour le démontage ..

Pour le budget. Voici quelques détails
Il faut. Un kit. Scosch sur Ebay avec port et taxe. Env 260€ Après il faut rajouter. Env 50€ de Connectiques divers.
1 adaptateur. Antenne. Fakra
1 kit prise auto radio européen
1 rallonge usb si l autoradio est équipe de prise a l arrière
J ai choisi le Parrot pour sa connectique généreuse Et après tous ça. Il faut aussi un auto radio. Double Din
Prix entre 200 & 800€ suivant modele avec ou sans Gps intégré. ..

Class

+1

Freedo911 a écrit :Voilà l autoradio est depuis Rooté sans alcool
Le tomtom est installé. ,le coyote aussi , le reste suivra ..

image.jpg

La nouvelle prise Usb a trouver sa place dans la console il y en a d autres dans la boîte à gants dispo

image.jpg

Je n'attend plus que le boitier pour récupère les commandes au volant
Et du coup comme je dois sortir l autoradio je ferais des photos pour le démontage ..

Pour le budget. Voici quelques détails
Il faut. Un kit. Scosch sur Ebay avec port et taxe. Env 260€

image.jpg

Après il faut rajouter. Env 50€ de Connectiques divers.
1 adaptateur. Antenne. Fakra
1 kit prise auto radio européen
1 rallonge usb si l autoradio est équipe de prise a l arrière
J ai choisi le Parrot pour sa connectique généreuse

image.jpg

Et après tous ça. Il faut aussi un auto radio. Double Din
Prix entre 200 & 800€ suivant modele avec ou sans Gps intégré. ..

Avec mon modèle US, ce doit être plus simple ? Pas besoin de connectique additionnelle ni boitier pour récupérer les commandes au volant ?

Oulala mais quelle maitrise !
Si je devais toucher ne serait-ce qu'à un fil, je suis certaine que je ferai tout sauter !
Chapeau !!

[quote="Alain91330 Avec mon modèle US, ce doit être plus simple ? Pas besoin de connectique additionnelle ni boitier pour récupérer les commandes au volant ? [/quote]

je ne pense pas , ce sera la même chose vue que les commandes au volant sont gérées par
la console centrale que tu remplace ( pour les commandes au volant je parle juste de celles pour la musique
les autres touches fonctionnent normalement )
mais le petit boitier "ASWC1" que j attend devrais remplir parfaitement sa fonction ..

par contre je démonterais bien une 2013 à l'occasion pour voir la connectique de l'autoradio
je pense qu'il n'est peut être pas necéssaire de remplacer la console complète
peut être juste l'auto radio par un modéle Tactile avec GPS et mange disque pour les Puristes ?

Bravo,
joli projet!

Pour les commandes au volant, je pense que c'est surtout au niveau de chaque constructeur que ca se joue. DOnc que ce soit une version EU ou US à mon avis ca ne change rien.

Par contre, en utilisant un autoradio d'origine US ca doit faciliter certaines choses? Me tromps-je?