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Euh, concernant le choix de marchés publics pour l'armée de terre,
car franchement, à tarif similaire, entre un Citroën Berlingo ou un (Renault) Dacia Duster - même "adaptés" aux armées - et un Ford Ranger, ben pour moi ya juste pas photo

Le fait est que même au delà du fait qu'un marché public ne peut faire de préférence pour l'origine du fournisseur, il est bien évident qu'un ford ranger est bien supérieur à un duster !

le code des marchés publics obéit à des règles TRÈS strictes, cahier des charges précis, critères avec des coefficients et j'en passe....
Dans le contexte de "patriotisme " économique, comment imaginer que les décideurs militaires ont opté pour un matériel non européen, non français, si ce n'était pour STRICTEMENT ne privilégier l'aspect opérationnel.
Alors les journaleux qui critiquent ça, ben ils feraient mieux de commencer par aller faire un petit séjour en opex et se rendre compte comment cela se passe qd on est dans la m.... mouise oups....

Corik a écrit :le code des marchés publics obéit à des règles TRÈS strictes, cahier des charges précis, critères avec des coefficients et j'en passe....

euuuuh oui, le code des marchés publics est un monstre dont le but était d'assurer la libre concurrence et qui, à force de passage dans les mains d'incompétents politiciens, est devenu une magnifique usine à gaz totalement manipulable pour obtenir le résultat souhaité. Entre nous, aujourd'hui, il pourrait être réduit à 3 pages, ça ne changerait absolument rien (à part peut être économiser des tonnes de paperasse, de documents administratif inutiles, des centaines d'heures de personnes en cochage de case et analyses bidons).

En tant que maître d’œuvre, j'ai fait des dizaines de dossier de consultation des entreprises et des dizaines de rapport d’analyse. Certains étaient objectifs, d'autres complètements pipeautés lorsque le client exigeait de travailler avec telle ou telle entreprise. Mes rapports avaient tous la même apparence de rigueur et d'impartialité. Le seul intérêt de cette procédure, c'est qu'elle empêche les maître d'ouvrages (nos nombreux élus) d'acheter n'importe quoi à n'importe qui sur un coup de tête (vous me direz, c'est déjà pas mal) : la, ils sont obligés au moins de planifier et de "budgétiser" un minimum avant de faire des conneries.

Après, j'ai aucun mal à croire que les véhicules militaires américains soient bien plus performant que les autres (au moins le terrestre) parce qu'après tout, c'est sans doute l'armée qui a le plus d'expérience de combat au sol au monde.

pour les MP... J'ai carrément arrêté d'y répondre, ça prend trop de temps et le choix est souvent (toujours ?) fait avant... Ça se sent rien qu'en lisant ce qui demandé...

Alain91330 a écrit :Excellent ! Il y a au moins des élus locaux pour faire marcher l'industrie française (même si Bugatti appartient à VW), contrairement à l'armée française qui vient de passer commande de véhicules américains (même pas des muscle cars)

Je na savais pas qu'en faisant ce clin d’œil, j'allais "pourrir" autant le sujet de Michel !

Alain91330 a écrit :

Alain91330 a écrit :Excellent ! Il y a au moins des élus locaux pour faire marcher l'industrie française (même si Bugatti appartient à VW), contrairement à l'armée française qui vient de passer commande de véhicules américains (même pas des muscle cars)

Je na savais pas qu'en faisant ce clin d’œil, j'allais "pourrir" autant le sujet de Michel !

Si ça part pas en sucette,c'est pas un Scoop

Bah il part pas en sucette ce topic, si ?