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Nickel les tarifs en Suisse, t'es ben je me dirigerait vers ceux là en avril au moment du remontage des tongs de ma blanquette.

Les pneus sont arrivés, y'a plus qu'à les monter mais vu les températures qui sont annoncées ces prochains jours, va falloir attendre un peu

Indiana a écrit :Les Chevrolet "classiques" sont équipées de base en Kumho (Cruze, Spark).

Avec la Cruze en 215/55R17, ils ont fait plus de 60.000km !...

Par contre, ceux de la Spark ont guère plus de 10.000km et je les trouve bien attaqués déjà !... Est-ce du à la différence entre 17" (Cruze) et 14" (Spark) ? Ils tournent plus vite !

Indiana a écrit :

Indiana a écrit :Les Chevrolet "classiques" sont équipées de base en Kumho (Cruze, Spark).

Avec la Cruze en 215/55R17, ils ont fait plus de 60.000km !...

Par contre, ceux de la Spark ont guère plus de 10.000km et je les trouve bien attaqués déjà !... Est-ce du à la différence entre 17" (Cruze) et 14" (Spark) ? Ils tournent plus vite !

Je te rassure les 20" de la camaro n'ont pas beaucoup plus que 4'000 km et ils sont slick maintenant xD

Volcanoe a écrit :

Indiana a écrit :

Indiana a écrit :Les Chevrolet "classiques" sont équipées de base en Kumho (Cruze, Spark).

Avec la Cruze en 215/55R17, ils ont fait plus de 60.000km !...

Par contre, ceux de la Spark ont guère plus de 10.000km et je les trouve bien attaqués déjà !... Est-ce du à la différence entre 17" (Cruze) et 14" (Spark) ? Ils tournent plus vite !

Je te rassure les 20" de la camaro n'ont pas beaucoup plus que 4'000 km et ils sont slick maintenant xD

Volcanoe a écrit :

Indiana a écrit :

Indiana a écrit :Les Chevrolet "classiques" sont équipées de base en Kumho (Cruze, Spark).

Avec la Cruze en 215/55R17, ils ont fait plus de 60.000km !...

Par contre, ceux de la Spark ont guère plus de 10.000km et je les trouve bien attaqués déjà !... Est-ce du à la différence entre 17" (Cruze) et 14" (Spark) ? Ils tournent plus vite !

Je te rassure les 20" de la camaro n'ont pas beaucoup plus que 4'000 km et ils sont slick maintenant xD

T'es sérieux Dro ?



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hb9vcj a écrit :

Volcanoe a écrit :

Indiana a écrit :
Par contre, ceux de la Spark ont guère plus de 10.000km et je les trouve bien attaqués déjà !... Est-ce du à la différence entre 17" (Cruze) et 14" (Spark) ? Ils tournent plus vite !

Je te rassure les 20" de la camaro n'ont pas beaucoup plus que 4'000 km et ils sont slick maintenant xD

T'es sérieux Dro ?



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Les derniers ont été monté durant l'été et ils sont mort
Mais faut dire que je les aides a fondre

Volcanoe a écrit :

hb9vcj a écrit :

Volcanoe a écrit :
Je te rassure les 20" de la camaro n'ont pas beaucoup plus que 4'000 km et ils sont slick maintenant xD

T'es sérieux Dro ?



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Les derniers ont été monté durant l'été et ils sont mort
Mais faut dire que je les aides a fondre

Mdr ca me rassure...


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C'est sûr que c'est pas la Spark qui va burner !

hb9vcj a écrit :Les pneus sont arrivés, y'a plus qu'à les monter mais vu les températures qui sont annoncées ces prochains jours, va falloir attendre un peu

En plus j'aime bien la gueule des stries, ils doivent pas être mauvais sur chaussée mouillée.