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Au fait pour info, après une demi journée de circuit je vois quasi pas de différence d'usure de mes plaquettes. comme quoi je m'inquiétais pour rien^^
C'est du costaud Chevrolet lol

Et comment c'était, ta journée circuit ??? Raconte !!

thepoete a écrit :Au fait pour info, après une demi journée de circuit je vois quasi pas de différence d'usure de mes plaquettes. comme quoi je m'inquiétais pour rien^^
C'est du costaud Chevrolet lol

Oui les plaquettes d'origine s'use pas trop vite. Et elles ont aussi le mérite de ne pas trop attaquer le disque dans le temps.

RDesignette a écrit :Et comment c'était, ta journée circuit ??? Raconte !!

Génial. temps idéal.

Et je suis tombé sur mon nouveau voisin par hasard, il a une clio RS et avec 2 copains ils font du rallye en 205.
J'ai fais pas mal de tour, décapoté j'ai bien fait chanté les pneus sans trop les défoncer .

J'ai aussi fait un tour dans la 205 rallye, c'était fun, et surtout dans une voiture type caterham. C'est un avion, c'est monstrueux les sensations sur ce genre de bolide. J'ai vraiment adoré. Si vousavez l'occasion de monter dans ce genre de voiture, hésitez pas !!!
Pour les photos j'en ai mis qq unes dans le topic sur la journée du 8mars.

Hello tout le monde,

Qui parmi vous a déjà remplacé ses plaquettes de frein, et par quoi svp (marque, réf, tarif, site, efficacité si différente de celles d'origine.....) ?
Merci

Un bon moyen pour faire chauffer les freins ? Ben voilà !!

Passmur a écrit :Un bon moyen pour faire chauffer les freins ? Ben voilà !!

Oui et pilote ThaÏlandais , il ne voit pas la route..

Passmur a écrit :Un bon moyen pour faire chauffer les freins ? Ben voilà !!

On dirait presque que l'image a été retravaillée ...


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Pour les membres qui envisageraient le remplacement de leurs plaquettes de frein, je vous communique ci-dessous l'adresse d'un site qui propose des plaquettes de la célèbre marque EBC conçues pour un usage allant du type routier, mixte, ou compétition/circuit :

http://www.automotostop.com/index.php?p ... rub=103063

Ce site est localisé en France, dans le Doubs.
Il propose des équipements (disques et plaquettes) pour Corvette et Camaro. J'ai personnellement pris contact par téléphone avec le responsable et j'ai obtenu, pour notre forum, après inscription et enregistrement de nos références, le bénéficie de la remise "club", procurant un avantage tarifaire substantiel

Pour information, ci dessous les tarifs sur le modèle "Yellow Stuff", particulièrement adapté à nos Camaros eu égard au poids et à la puissance de nos véhicules :

MONTAGE AVANT : réf DP41895R
Prix public :176.31 € HT - Promo en cours : 149.86 € net HT / 179.83 € net TTC - Prix Clubs : 132.23 € net HT / 158.68 € net TTC

MONTAGE ARRIERE : DP41788R
Prix public :137.03 € HT - Promo en cours : 116.48 € net HT / 139.77 € net TTC - Prix Clubs : -102.78 € net HT / 123.33 € net TTC

Soit une remise globale consentie sur cette monte pour les membres du forum de 38€ TTC environ sur le prix promo en cours....

Qualité homologuée CEE R90 cette qualité sans amiante se distingue par sa grande tenue au température 800C° tout en conservant son coefficient de friction de 0,45. Yellowstuff convient à un usage intensif ou sportif en usage route ou circuit pour véhicule lourd et de forte cylindrée.
Un dispositif exclusif permet un usage direct sans période de rodage (environ 200kms seulement grâce à l'apposition sur le revêtement de la plaquette d'une mince feuille abrasive qui permet de "nettoyer" le disque des anciennes traces et le préparer ainsi à la forme de la nouvelle plaquette.
Le jeu de plaquettes est composé de façon à équiper un essieu complet quelque soit le nombre de pièces nécessaires

Je vous laisse le soin de comparer les tarifs et la qualité sur le marché du freinage.

Pour ceux d'entres vous qui seraient intéressés, me contacter par MP afin que je vous communique la procédure, et notamment les identifiants et mot de passe propres au Forumcamaro.fr

Merci beaucoup pour ta démarche envers les membres ! Si je n'ai pas trop de frais dans les jours qui vienne je me laisserai surement tenté même si à 17.000km, je ne suis pas à la veille de les changer. Ça ira sur "l'étagère auto" !