forumcamaro.fr

ok merci pour votre réponse , c'est cool.

J'ai vu aussi qu'il y a une nuance "clone" ou"normal" . Est-ce qu'il faut cloner les anciens capteurs pour mettre la prog sur les nouveaux ?
Où c'est un simple remplacement plug and play , avec l'appairage à chaques roues ?

en dessous ma jante :

Pour le look valves noires, assez courtes pour les arrières car là où elles sont, ça doit passer pas loin des masselettes.

Pas besoin de cloner quoique ce soit, ça s'appaire avec un boitier EL-50548.

ok mais c'est quoi les masselettes ?

le boitier j'ai acheté celui la :

https://www.amazon.fr/gp/product/B072BK ... UTF8&psc=1

et la procédure ? on lance sur le tableau de port l'appairage et on va sur chaque pneu suivant l'ordre donné avec les clignotants c'est ça ?

Sur les plaquettes arrières il y a des contre-poids. Sur celles d'origine c'est rond et ça dépasse pas mal. Sur les jantes Z28 avec la valve au milieu de la jante et pas au bord, ça touche avec des valves longues...

Et pour le boîtier et la procédure c'est bien ça !

ok super je ferai un retour des que j'ai le matos
merci

J’ai acheté le même matos , pas encore essayé .

tu as acheté des valves ? lesquels ?

Uniquement le boîtier , j’ai une valve qui déconne , je vais donc essayer de faire un reset . Si ça ne marche pas mieux , je vais devoir acheter des valves au changement de pneus . Par contre , je ne sais pas quoi prendre ?

Moi aussi j'ai la valve arrière droite et parfois AR gauche. Mais là le coté droit ne veut plus rien savoir.
Je pense que je vais faire démonter une roue pour prendre la même réf et empattement.

d'apres les conseils que j'ai eu, ca devrait le faire.

Ok , quand tu as plus d’infos , dis moi .
À+
Richard