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Avec mes échappement je l'entends très bien l'AFM , et il se met et s'enlève très rapidement , il ne reste pas longtemps , il faut vraiment être a une vitesse stabilisée sur route plate , sinon ça ne fait que ça de se mettre et s'enlever , le pire est avec le régulateur !!!!

Bon j ai bloqué les valves ouvertes et ça a l air efficace ou juste psychologique...
Je met une photo de mon montage si ça intéressé qqn.
Elles sont pas ouvertes à 100% je ne sais pas si ça aura un impact a haut regime
Il faudrait que je compare avec qqn d origine mais y a un gain car j entends moins mon admission maintenant

gregoryd59 a écrit : ↑05 mai 2021, 17:46 Bon j ai bloqué les valves ouvertes et ça a l air efficace ou juste psychologique...
Je met une photo de mon montage si ça intéressé qqn.
Elles sont pas ouvertes à 100% je ne sais pas si ça aura un impact a haut regime

IMG_20210505_165747.jpg

Il faudrait que je compare avec qqn d origine mais y a un gain car j entends moins mon admission maintenant

Faudrait pas que tes boulons se fassent la malle en roulant (vibrations ?)

gregoryd59 a écrit : ↑05 mai 2021, 17:46 Bon j ai bloqué les valves ouvertes et ça a l air efficace ou juste psychologique...
Je met une photo de mon montage si ça intéressé qqn.
Elles sont pas ouvertes à 100% je ne sais pas si ça aura un impact a haut regime

IMG_20210505_165747.jpg

Il faudrait que je compare avec qqn d origine mais y a un gain car j entends moins mon admission maintenant

Un "gain" de quoi ?
Qu'est ce que tu entends par "gain" ? Ca résonne moins lorsque tu passes en mode AFM ??

Alain a écrit : ↑05 mai 2021, 18:08 Faudrait pas que tes boulons se fassent la malle en roulant (vibrations ?)

C'est exactement ce que je me suis dis ! Note pour plus tard : en convoi, toujours être devant gregoryd59 !

Indiana a écrit : ↑05 mai 2021, 22:27

Alain a écrit : ↑05 mai 2021, 18:08 Faudrait pas que tes boulons se fassent la malle en roulant (vibrations ?)

C'est exactement ce que je me suis dis ! Note pour plus tard : en convoi, toujours être devant gregoryd59 !

Au-delà de ça, c'est pas très ''secure'' comme montage. Et je me demande à quoi ça sert de vouloir shunter le fonctionnement de ces valves...

Oui Greg un gain de quoi ?
plus de bruit ?
Moins de résonance de l'AFM ?
gain de puissance ?

un gain sonore, puissance j en doute

on entends mieux l echappement au ralenti et en acceleration sans avoir besoin de monter a 5'000trs et ca petarade un peu a la decceleration .
L AFM je ne l ai jamais entendu fonctionner.

Alain a écrit : ↑05 mai 2021, 22:56

Indiana a écrit : ↑05 mai 2021, 22:27

Alain a écrit : ↑05 mai 2021, 18:08 Faudrait pas que tes boulons se fassent la malle en roulant (vibrations ?)

C'est exactement ce que je me suis dis ! Note pour plus tard : en convoi, toujours être devant gregoryd59 !

Au-delà de ça, c'est pas très ''secure'' comme montage. Et je me demande à quoi ça sert de vouloir shunter le fonctionnement de ces valves...

les valves comme explique par Corik ne servent qu a reduire les drones dus a l AFM donc les laisser ouvertes permet de liberer les gazs tout le temps comme lorsque tu supprimes le silencieux arriere, les valves ne restent pas donc ca n aura aucune incidence sur le moteur.
je n ai pas envie de supprimer/remplacer mes silencieux arrieres car je sais qu elle sera trop bruyante au quotidien.