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Il semble que la cote des camaro 5 semble remonter de manière significative depuis la fin de l'année dernière, avec une valeur moyenne tournant autour de 37k€.
Par curiosité j'ai regardé la cote de la mustang, elle est plus faible avec un valeur de 31k€, mais remonte aussi depuis fin de l'année dernière.
J'observe aussi que la cote des camaro de 1ere, 2nde et 3ieme génération semblent stagner, voire plafonner.
Est-ce que nous assistons à un intérêt grandissant pour les américaines de générations récentes ? Est-ce du fait de la rarefaction de l'offre générée par les malus devenus exorbitants ces dernières années ?

de toute façon il y aura un moment ou les voitures sportive se feront rare au profit des rassoir électrique ,par contre les fans de voiture
de sport eux resterons toujours aussi nombreux ;

de ce fait je pense que l on tombera dans le jeu de l' offre et demande la camaro étant assez atypique par rapport a une C400 Mercedes (je ne parle
pas d une c63 amg ) ou même une Megane RS (je n ai rien contre renault )

je pense que l on ne sera pas perdant au long therme voir plutôt gagnant
ceci étant mon avis personnel

Je pense que c'est normal vu l'arrêt de production de la camaro , et ça va encore augmenter !