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Roues d'origine avec juste une cale !
je trouve que c'est déjà près des ailes , alors avec un rabaissement j'aurais trop peur de frotter avec les route qu'on a ici !

oui c'est nickel , cale de combien d'épaisseur ?
mais , l'idée "maintenant " est de changer de design donc ne pas garder les origines .
j'ai trouvé ça : https://www.ladnefelgi.pl/product-fre-8 ... B1609.html
quelqu'un connait cette marque ?

je me dirige donc tout doucement vers 10 /11 " en jante et 285 avt / 305 arrière en pneus et 4 amortisseurs reglables dans un second temps .
l'idée est d'installer les roues en premier , voir comment ça se passe en "look" et en roulage aussi .
puis de faire monter les amort et de descendre la caisse progressivement pour atteindre un compromis look/ comportement " a des couetttes "

j'ai bien compris qu'avec ds ressorts courts uniquement , je ne pourrai rien "regler " ....

merci en tout cas pour tout ces retex et conseils .

Est-ce que ce sont des jantes forgées ?

coulées basse pression , reusinées
norme ISO/TS16949 ?
gamme race line 36 mois de garantie

les origines sont forgées ?

Les originales sont forgées, mais "Made in China".

pologne vs chine ...
merci pour les infos