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Yo! (Je reposte ici car c'est plus approprié)
J'ai changé mes leds fdj pour remettre les halogènes jaunes pour passer le CT, mais en démarrant j'ai toujours le message d'information qui dit que le feu droit et le feu gauche ne fonctionnent pas. Les ampoules s'allument, pas de problèmes de ce côté là. J'ai essayé plusieurs démarrages. Faut-il faire autre chose pour ne plus avoir le message?

Il me semble pas... C'était les ampoules d'origine ou des autres ?

Parallèlement, tu as été recalé au CT pour des ampoules led sur les fdj ?? Faut changer de centre...

(J'ai supprimé l'autre message et je remet aussi ma réponse ici)

Peut-être rouler quelques km, ou alors débrancher ta batterie quelques minutes et la rebrancher ? car si c’est tes ampoules d’origine, aucune raison que le message reste.

Autre cause possible, as-tu installé des side-maker éclairés ? si oui, peut-être qu’ils sont branchés sur les fdj ?

Alors ce sont les ampoules d'origine.
Je n'ai pas de side markers éclairés.
Et je n'ai pas encore passé le CT. C'est lundi. Je me suis dit que c'était mieux de ne pas avoir de message concernant des anomalies de fdj pour le CT.

Je passe le ct avec 3 codes erreurs (avg, avd et plaque arrière). Et zéro problème.
Le contrôleur vérifie si les ampoules fonctionnent normalement et pas ce que dit l’odb.

S'ils se fichent des messages alors ça va.
Mais faudrait par contre comprendre pourquoi les messages ne disparaissent pas en remettant les ampoules d'origine

Contrôle technique passé avec leds àla place des fdj et message au compteur .
Aucun problème , comme dit plus haut

Ok. On verra demain alors.

Le message arrive si l'ampoule ne consomme pas assez de courant. Normalement une ampoule à incandescence consomme assez, puisque la valeur de consommation détectée n'est pas 0 pour dire que c'est cassé mais < à un seuil que l'on ne connait pas...

Une ampoule led ne consomme pas assez et est donc sous ce seuil. Peut-être que tes "vieilles" ampoules sont "usées" et ne consomment plus assez. Est-ce que leur luminosité est faible ?

Autrement pour le CT, entre les rétros US, les sidemarker qui ne font plus catadioptres, l'admission et l'échappement pas d'origine... Franchement le message qui indique que les ampoules ne fonctionnent pas alors que c'est bien allumé, c'est vraiment pas le plus gros problème !

Indiana a écrit : Autrement pour le CT, entre les rétros US, les sidemarker qui ne font plus catadioptres, l'admission et l'échappement pas d'origine...

Idem, et jamais eu de problème