forumcamaro.fr

Corik a écrit :ah ok ok, je me disais bien aussi, pas avoir vu ça, bizarre bizarre

Tu verras dimanche

Bon , le boulot est fait !

Les goujons d'origine qu'il faut meuler d'environ 5 à 8 mm





Les goujons raccourcis , ils seront remeulés apres la photo pour faire quelque chose de droit et propre,



Un peu de graisse au lithium sur les cales pour empecher la "soudure chimique".


Vue d'ensemble , l'arriere est terminé .



Les elargisseurs sont vissés ( c'est bete , je n'ai pas pris de photos des élargisseurs montés...

Avant:



Après :



Photos prises aujourd'hui apres la pose des cales .
http://www.forumcamaro.fr/viewtopic.php ... 475#p41475

Bon boulot ! Good !


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Tu y es allés franco sur le raccourcissement, nettement moins aurait suffit pour les jantes d'origine, mais bon, ça les empêchera pas de tenir !

indiana a écrit :Tu y es allés franco sur le raccourcissement, nettement moins aurait suffit pour les jantes d'origine, mais bon, ça les empêchera pas de tenir !

Effectivement j'ai presque enlevé un centimètre . Mais le pas de vis est encore loin .

Y'a pas à dire, ça change radicalement la gueule quand tu mets des élargisseurs, dommage que ce soit pas d'origine.

jerrylee a écrit :Y'a pas à dire, ça change radicalement la gueule quand tu mets des élargisseurs, dommage que ce soit pas d'origine.

Ouaip, d'accord avec toi .

Beau boulot, super ton tuto

Belle explication, ça pourra servir à d'autres.

Petite réaction bizarroïde sur un de mes elargisseurs Akata, celui de la jante droite est devenu doré alors que l'autre est resté noir, une explication possible ? Ça peut être une éventuelle surchauffe du frein avant droit ?