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Alain a écrit :

jerrylee a écrit :Quelle que soit la marque, je trouve ça triste quand il y en a une qui disparaît, j’ai eu un peu le cafard quand les Simca-Chrysler ont disparu, car j’y ai passé des heures dans les embouteillages de départs en vacances,

Tu avais une Simca 1000 ?

Moi j’en ai pas eu, mon père à eu que des Simca mis à part sa première caisse qui était une FIAT Topolino, sa deuxième une MG-B cabrio et sa dernière une Béhème, la seule Simca 1000 qui est entrée dans notre vie c’est celle qu’on s’est pris dans la gueule dans le Périgord, autant dire qu’elle n’a pas fait le poids face à la Simca-Chrysler 160GT qu’avait mon père à ce moment là ...

Ça se voit que c'était pas celle de mon grand père, il réparait la carrosserie au ciment (je te raconte pas le poids de l'engin...)

A l'époque il était pas question de prendre mémé dans la simca 1000 !

C'était exactement celle-là, couleur bordeaux :

Mon père avait plutôt une Ariane mais en blanc :

Une époque où le design des voitures EU étaient très inspiré des USA. C'était chouette.

Indiana a écrit :Une époque où le design des voitures EU étaient très inspiré des USA. C'était chouette.

De plus,la circulation et les restrictions étaient moindres . Mon père avait installer un petit hamac derrière les sièges avant en hauteur -->je pouvais voire la route et tripoter les cheveux (rares ) du dabe .Le bon temps ,quoi !

Indiana a écrit :A l'époque il était pas question de prendre mémé dans la simca 1000 !

C'était exactement celle-là, couleur bordeaux :

ah ben exactement la même (couleur inclue) qu’on s’est pris dans la gueule dans le périgord, elle avait rétréci de tout le capot qui lui était planté dans la gueule de son conducteur... me suis demandé assez souvent si ces caisses avaient été soumises à des crash test vu là résistance nulle en cas de choc frontal a cause de leur moteur arrière...

La 160GT avait beaucoup moins souffert du choc elle, même si déclarée en épave a l´epoque

Aïe, bobo les caisses (surtout la 1000):
Par contre, mé brouté, la 1000 n’etait pas bordeaux mais rouge, on mettra cette erreur sur le fait que ça date de pas loin de 40 ans...

Et le conducteur de la Mille , il a rien ?

On te reconnait pas trop là !!!