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Il me semble que tu as modifier plusieurs " morceaux/endroits " du faisceaux électrique , et c'est du multiplexage , va savoir si ça foutrait pas la merde et serait la cause de tes " pannes " détectées par ta valise ?
C'est quoi les codes erreur détectés par la valise ?

alanbike a écrit : ↑07 sept. 2024, 08:27 Il me semble que tu as modifier plusieurs " morceaux/endroits " du faisceaux électrique , et c'est du multiplexage , va savoir si ça foutrait pas la merde et serait la cause de tes " pannes " détectées par ta valise ?

Non, j'ai juste ajouté des clignotants sur les clignotant existant, cela fait déjà depuis un moment.

alanbike a écrit : ↑07 sept. 2024, 08:27 C'est quoi les codes erreur détectés par la valise ?

J'ai mis le rapport !

J'ai eu la solution sur un forum américain pour le démarrage qui ne ce faisait pas après l'arrêt prolongé sans batterie.

Il s'agit d'un problème avec le capteur de position du sélecteur de vitesse dans la transmission, qui bloque le démarrage de la voiture.

Il y a parfois un problème qui empêche le démarrage du véhicule lors de la reconnexion de la batterie.

Voici ce qu'il faut faire pour la réinitialiser :

1. Débranchez la batterie pendant quelques minutes, puis rebranchez-la. Vous pouvez essayer de sauter cette étape, mais si ce qui suit échoue, recommencez dés le début.

2. Allumez la voiture en "MODE SERVICE", en maintenant le bouton de démarrage enfoncé pendant 5 secondes SANS votre pied sur le frein.

3. Attendez 30 secondes que la voiture et tous les modules se réveillent.

4. Effacez les codes avec un outil d'analyse OBD2 (cela supprimera tous les indicateurs MIL restants du TCU et de l'ECU qui peuvent être en mémoire et empêcher le levier de vitesses de bouger ou la voiture de démarrer.

5. Passez la voiture en stationnement ou au point mort.

6. Démarrez la voiture normalement (pied sur le frein). Si le MIL (CEL) s'allume à nouveau, effacez à nouveau les codes.

Ouais mais alors là, le problème vient de ta caisse, y’a un truc qui doit rester en permanence en tension, je vois dans tes codes d’erreur que ça indique qu’il y a un court-circuit sur les fdj, tu devrais la laisser chez un spécialiste pour qu’il puisse régler ce problème

jerrylee a écrit : ↑08 sept. 2024, 23:21 Ouais mais alors là, le problème vient de ta caisse, y’a un truc qui doit rester en permanence en tension, je vois dans tes codes d’erreur que ça indique qu’il y a un court-circuit sur les fdj, tu devrais la laisser chez un spécialiste pour qu’il puisse régler ce problème

Il n’y à aucun court circuit, quand le véhicule reste trop longtemps sans alimentation, l’ordinateur se met en sécurité et indique des pannes, pour ne pas que l’on puisse démarrer le véhicule.
Une fois les erreurs effacées, j’ai refait un diagnostic et je n’ai plus aucune pannes.
Si l’on regarde bien les pannes, il y aussi les clignotants, le contacteur de vitre, le transpondeur, feux de jour et de position,
le module de transmission, les freins, la direction assistée. Toutes ses pannes sont fictives et se mettent pour empêcher le véhicule de démarrer.
Les vitres s’ouvrent et se ferment normalement, pourtant le diagnostic me dit qu’il y a une erreur.

Ça fait quand même beaucoup d’erreurs... Jamais eu ça. Le cas où ça m’est arrivé venait d’un alternateur faiblard.

Et ta voiture bouffe beaucoup de batterie en peu de temps…

D’accord avec @jerrylee. Ta voiture a un problème de fond à régler…. Tu traines trop de soucis depuis trop de temps…

camaro2016 a écrit : ↑09 sept. 2024, 12:02 Et ta voiture bouffe beaucoup de batterie en peu de temps…

Je pense que c'est normal, je fais à peine 10km par semaine.

lynyrd a écrit :

camaro2016 a écrit : ↑09 sept. 2024, 12:02 Et ta voiture bouffe beaucoup de batterie en peu de temps…

Je pense que c'est normal, je fais à peine 10km par semaine.

C’est trop peu. Tu devrais faire un trajet plus long de temps en temps..

lynyrd a écrit : ↑09 sept. 2024, 12:11

camaro2016 a écrit : ↑09 sept. 2024, 12:02 Et ta voiture bouffe beaucoup de batterie en peu de temps…

Je pense que c'est normal, je fais à peine 10km par semaine.

Je n'ai pas utilisé la mienne pendant deux mois. Elle a demarré du 1er coup même si elle affichait un message d'erreur - entretien stabilitrak. Ma batterie a été changé il y a 5 ans. Ta voiture a probablement un problème.

"quand le véhicule reste trop longtemps sans alimentation, l’ordinateur se met en sécurité et indique des pannes, pour ne pas que l’on puisse démarrer le véhicule"

Ce n'est absolument pas logique: soit le véhicule teste avec ses nombreux capteurs qu'il y a un souci quelque part, donne un code défaut en conséquence et empêche le cas échéant le démarrage, soit ça fonctionne. Mais il n'a aucune raison d'allumer des codes défaut à tour de bras et tous plus fictifs les uns que les autres.
A la rigueur, un capteur met peut-être en court-jus / parasite une partie du bus-can qui empêche de lire une bonne partie de la voiture et que ça produise un tel bazar. Du coup si tu as des références sur les forums US de ton souci, je suis preneur, pour la curiosité, j'ai une 5th et donc je ne connais pas les 6th.