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Merci à toi pour les infos, photos et astuces de montage
Pas mal de travail mais le rendu est superbe

j aime bien aussi pour le démontage de la console centrale ce sera plus facile avec le pommeau pour les boites manuel
sinon sur les B Auto démonter le pommeau comme sur la vidéo vous facilitera beaucoup le remontage

Beau Rendu effectivement et en plus si tu récupere facilement les commandes au volant
du coté Zic le son est bon ?
le module GPS est intégré dans l'auto radio ? ( bonne réception ?)

en tous cas c'est celui que je trouve le mieu intégré ..

oui il faut démonter le pommeau, c'est facile.

la radio c'est pas génial la réception mais bon moi j'écoute jamais la radio donc RAF
les commandes au volant fonctionnent
j'ai toujours de la musique sur clé USB, le sons est pas trop mal, c'est sur y a mieux mais ça va et toute façon avec le bruit du moteur ...
par coutre l'USB dans la console centrale ne fonctionne plus, mais a la place tu a un câble rallonge avec 2 USB qui est connecté à l’arrière de la radio et que moi j'ai fais aller dans la boite à gants.
pour le GPS il y a un capteur GPS a installer, je l'ai mis à gauche sur le tableau de bord sous le par brise.
il y a IGO de préinstallé c'était pas a jour du coup j'ai essayé SYGIC, impossible de le faire fonctionné, du coup j'ai cherché un IGO plus récent avec carto a jours et ça fonctionne très bien (la aussi j'ai du en essayer plusieurs avant de trouver le bon)

et comme c'est une radio Android on peut installer des applications, suffit de faire un pont wifi avec son smartphone.

je recommande d'installer une appli pour réduire la luminosité, sinon la nuit l’écran est trop lumineux.

pour environ 600$ on a un poste sympa avec GPS c'est bien moins cher qu'un origine

y a aussi un petit HP a installer pour les dong dong et autres bruits de clignotants, faut l'installer dans la tableau de bord au milieux sous la gril a la place de celui d'origine et faut faire remonter le câble depuis la radio c'est assez chiant pour arriver a le choper.

le seul petit problème que je rencontre, c'est que parfois quand je met le contact la radio ne démarre pas, en testant les fils j'ai vu que quand ça arrive la canbus ne donne pas de jus.
pas de panic si la radio ne s'allume pas il suffit de couper le contact d'ouvrir la porte pour que ça coupe vraiment tout et d'attendre un peut, si tu écoute bien a un moment tu entend comme un petit moteur qui fait du bruit dans le tableau de bord et a partir de là ça fonctionne tu peut mettre le contact.
petit astuce déverrouiller la voiture et mettre le contact le plus rapidement possible, là ça fonctionne, si tu attends trop longtemps avant de mettre le contact c'est là que la radio ne s'allume pas.

merci pour ces infos
pareil avec le Parrot j ai du placer le recepteur GPS derriere le pare brise
et le micro pour le main à coté du rétro
le son des clignos est lui intégré au scosche
par contre j aime bien l'esthétique de ton modèle qui reste plus dans le théme
avec les commandes de ventil car chez moi tout est tactile
et dans mon cas ce que je n'avais pas anticipé c'est "qu'en Mode Cabriolet avec le soleil les écrans sont illisibles "

je regarderais ça de plus prêt à un prochain Rasso

Olivyou68 a écrit :Bon ça fait un moment que je l'ai fais, c'était l'année dernière.

la radio est facile a démonter, regarder cette vidéo


par contre vu que la nouvelle radio est plus basse, faut démonter la console centrale pour arriver a la placer et a remettre les 2 visses du bas.

j'avais trouvé cette vidéo pour démonter la console centrale


il faut également placer des cales derrière les 4 vises qui tiennent la radio (voir flèches sur photo) afin de l'avancer un peut sinon quand tu monte la façade le contacte ne se fait pas bien sur les petites broches et rien ne fonctionne correctement.

j'ai rajouter une camera avant et une arrière, rien de compliqué.

le remontage est assez chiant (j'insiste) comme la radio est plus basse, c'est assez galère pour replacer la console et la pièce grise ou il y a les 4 manos

Waouw il est génial !!!
Désolé pour le déterrage de poste, mais est-il toujours disponible a la vente ?
Car je pense que sur une modèle US je devrai pas avoir trop de problème de compatibilité ^^

Malheureusement non, le site n'existe plus, il faut prendre un des trois adaptateurs qui existe et une radio 2din

Olivyou68 a écrit :Malheureusement non, le site n'existe plus, il faut prendre un des trois adaptateurs qui existe et une radio 2din

Ah mince... je me disais aussi, impossible de le trouver sur le net.... dommage il avait l'air terrible !!!
Je vais voir avec d'autres, mais le problème c'est qu'ils ne sont pas All In One, et n'ont pas les beau bouton rond si caractéristique de l'intérieur de la Cam 5th ^^

je minteresse aussi au passage double din

des retours sur cet adaptateur ? console 2DIN

apres on peut y mettre n importe quel autoradio 2DIN

Avant de l'avoir je voulais aussi tout changer mais maintenant non je vais laisser d'origine , finalement j'aime bien et c'est fonctionnel

oui je pense aussi mais le cote 2DIN donne vraiment un coup de jeune... meme si au final on ne se sert pas vraiment de toutes les fonctionnalités que ca offre puisqu on conduit la majeure partie du temps