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jms68800 a écrit :Impec J'ai appris un truc

Bon ben t'as donc éssayé ? tu n'as qu'un seul halo qui s'allume ?

indiana a écrit :Je viens de tester, et effectivement avec le câble, j'ai aussi les 2 halos qui s'allument (ce sont donc les veilleuses puisque j'ai aussi le sidemarker qui s'allume, mais qu'un seul, celui du bon côté).

Tu n'as pas les 2 side makers avant qui s'allument malgré les 2 halos allumés ?

jerrylee a écrit :

jms68800 a écrit :Impec J'ai appris un truc

Bon ben t'as donc éssayé ? tu n'as qu'un seul halo qui s'allume ?

Ouai , un seul halo allumé suivant la sélection. Et bien sûr, l'arrière aussi

Je viens de faire le test.
J'ai le câble.
Les deux halo s'allument en même temps quand seul un feux arrière s'allume.

jerrylee a écrit :Tu n'as pas les 2 side makers avant qui s'allument malgré les 2 halos allumés ?

Nop, je n'ai bien qu'un sidemarker malgré les 2 halo. Je pense que cela confirme le fait que c'est le cable entre les fdj et les veilleuses qui fait allumer l'autre (la dérive vient d'avant).

indiana a écrit :

jerrylee a écrit :Tu n'as pas les 2 side makers avant qui s'allument malgré les 2 halos allumés ?

Nop, je n'ai bien qu'un sidemarker malgré les 2 halo. Je pense que cela confirme le fait que c'est le cable entre les fdj et les veilleuses qui fait allumer l'autre (la dérive vient d'avant).

OK, ça dépend sûrement d'ou à été "péché" le jus pour les sidemakers, en montant le câble, j'ai vu qu'il y avait des pinces "vampire" à proximité de la prise de chaque halo, les tiens doivent être branchés différemment, p'tet même directement à la boite à fusible ? ça serait possible ça ?

En tout cas, je suis rassuré, merci jms de m'avoir confirmé la chose, par contre, je ferai un éssai demain en enlevant le fusible 10A dur doubleur, histoire de voir si celà suffit à remettre en mode "usine" les éclairages fdj/halo et j'en profiterai pour tester sans ce fusible si mes feux de stationnement fonctionnent normalement.

En fait, mes sidemarkers sont câblés directement sur les fils qui arrivent pour se brancher aux halos. Le câble cigogne pour les fdj est donc après (entre le feux et le câble d'origine), ce qui explique sûrement que le sidemarker du côté opposé ne s'allume pas.

C'est bien comme ça qu'ils sont branchés, juste avant la prise à débrancher pour y mettre à la place le câble optionnel.

En tout cas, pour l'arrière, il n'y à bien que le sidemaker du côté sélectionné qui s'allume.

indiana a écrit :Comme nos sidemarker qui ne sont pas percés...

Tu parles bien des deux clignotants oranges sur chaque coté du véhicule, non?
Que veux-tu dire en disant qu'ils ne sont pas percés?

DimBarTeam a écrit :

indiana a écrit :Comme nos sidemarker qui ne sont pas percés...

Tu parles bien des deux clignotants oranges sur chaque coté du véhicule, non?
Que veux-tu dire en disant qu'ils ne sont pas percés?

Oui