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Cool

Sympa. Ça me fait penser , je vais demain chez Jeff pour changer les collecteurs +catas

Ça me fait penser au mixeur v8 [video][/video]

En plus c'est un Ls2

Ou à la chaise à bascule v8 [video][/video]

La classe comme habitude

Bonjour,

Rapidement après avoir réceptionné ma voiture, je pense commander un axle-back Magnaflow 15093 (des tubes en gros).
http://www.magnaflow.com/products?partnumber=15093

J'ai trois questions associées :
1) Niveau contrôle technique : Je suppose que c'est mort avec le Magnaflow et que je devrai remonter les silencieux d'origine ?
2) Niveau montage : C'est plug & play ou y a-t-il des choses à couper sur le silencieux d'origine ?
3) Achat : Avez-vous un bon plan (site internet, vendeur ebay reconnu, code de réduction forum, etc.), pour le trouver à bon prix ?

Chez ARS-Shop, ça le fait autour de 790€. Je trouve ça pas donné...
http://ars-shop.fr/silencieux/1402-sile ... 15092.html

Merci

Point par point:
- le contrôle technique en général ne s'occupe pas trop du bruit mais surtout de la pollution, donc pas de problème.
- il faudra que tu coupes les silencieux d'origine car la ligne d'origine est en un morceau. Le plug and play c'est uniquement pour les cat back, mais honnêtement il n'y a rien d'insurmontable.
- le prix semble correct, des fois sur Leboncoin on peut trouver des échappements pas trop cher ou en occaz récente.

Et pour rajouter un petit point par rapport a ce qu'a dit Baere, une Cam devient un membre de la famille, on l'aime et quand on aime, c'est bien connu, on ne compte pas (sauf avec les femmes, car elle s'habituent très vite aux bonnes choses et elles en veulent toujours plus)

jerrylee a écrit :Et pour rajouter un petit point par rapport a ce qu'a dit Baere, une Cam devient un membre de la famille, on l'aime et quand on aime, c'est bien connu, on ne compte pas (sauf avec les femmes, car elle s'habituent très vite aux bonnes choses et elles en veulent toujours plus)

C'est pas faux
Une Camaro, on commence par un petit truc, puis un autre et au final on a du mal à stopper

Baere a écrit :Point par point:
- le contrôle technique en général ne s'occupe pas trop du bruit mais surtout de la pollution, donc pas de problème.
- il faudra que tu coupes les silencieux d'origine car la ligne d'origine est en un morceau. Le plug and play c'est uniquement pour les cat back, mais honnêtement il n'y a rien d'insurmontable.
- le prix semble correct, des fois sur Leboncoin on peut trouver des échappements pas trop cher ou en occaz récente.

Nickel, toutes les réponses à mes questions en 1 post !

Je croyais vraiment que l'axle-back, ça poserait problème pour le CT. C'est une bonne nouvelle ça.
Par contre, je pensais aussi qu'il n'y avait rien à découper pour mettre l'axle-back. Ca, c'est moins cool du coup. C'est pas trop galère à monter?

Et pour rajouter un petit point par rapport a ce qu'a dit Baere, une Cam devient un membre de la famille, on l'aime et quand on aime, c'est bien connu, on ne compte pas (sauf avec les femmes, car elle s'habituent très vite aux bonnes choses et elles en veulent toujours plus).

Ouais mais justement, vu qu'avec la Camaro ça me fait deux femmes (ou assimilé) à gérer, faut que j'optimise mon budget au max!
Bon, sérieusement, je retiens que le tarif ARS-Shop est bon.

Vous n'avez pas un code réduc spécial Forum par hasard (-5% ou -10%) ? Je sais que ça se pratiquait sur mon ancien forum Audi...