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CAMAZAL67 a écrit : ↑12 oct. 2021, 20:13

jerrylee a écrit : ↑12 oct. 2021, 14:55 Alors pour le démarrage, je confirme ce qui a été dit plus haut, il est tout à fait normal et j’ai aussi été surpris au début, mais en y réfléchissant, toutes les Ricaines avec un gros bloc comme la Cam que j’ai entendu démarrer donnaient l’impression de peiner, mais ça n’est pas le cas.

pour la puissance à bas régime, oui et non, tu peux peut-être avoir l’impression que ça fait légèrement comme sur les vieilles caisses dotées de turbo, c’est l’impression que ça me donnait quand j’étais sur un rapport élevé et que j’accélérais à bas régime, mais depuis que j’ai fait faire l’optimisation moteur (prépa stage 1) pour faire sauter les bridés d’usine, la puissance est linéaire à bas régime déjà, alors si cette sensation te dérange vraiment, tu peux pour pas trop cher (entre 500 et 650€ suivant le préparateur chez qui tu vas), faire la même chose, tu auras un meilleur rendement du moteur (bon, pas quelque chose de faramineux non plus, mais tu sentiras la différence) tout en ayant une consommation un peu plus faible.

Ben non , toujours 22 l/100 dans les vosges et 33 l/100 en Allemagne ..

jerrylee a écrit : ↑13 oct. 2021, 12:59

CAMAZAL67 a écrit : ↑12 oct. 2021, 20:13

jerrylee a écrit : ↑12 oct. 2021, 14:55 Alors pour le démarrage, je confirme ce qui a été dit plus haut, il est tout à fait normal et j’ai aussi été surpris au début, mais en y réfléchissant, toutes les Ricaines avec un gros bloc comme la Cam que j’ai entendu démarrer donnaient l’impression de peiner, mais ça n’est pas le cas.

pour la puissance à bas régime, oui et non, tu peux peut-être avoir l’impression que ça fait légèrement comme sur les vieilles caisses dotées de turbo, c’est l’impression que ça me donnait quand j’étais sur un rapport élevé et que j’accélérais à bas régime, mais depuis que j’ai fait faire l’optimisation moteur (prépa stage 1) pour faire sauter les bridés d’usine, la puissance est linéaire à bas régime déjà, alors si cette sensation te dérange vraiment, tu peux pour pas trop cher (entre 500 et 650€ suivant le préparateur chez qui tu vas), faire la même chose, tu auras un meilleur rendement du moteur (bon, pas quelque chose de faramineux non plus, mais tu sentiras la différence) tout en ayant une consommation un peu plus faible.

Ben non , toujours 22 l/100 dans les vosges et 33 l/100 en Allemagne ..

Mon Michou, tu devrais essayer de conduire sans tes chaussures en plomb de scaphandre…

jerrylee a écrit : ↑14 oct. 2021, 07:56 La découpe a l’air d’être nette à certains endroits, certainement des rongeurs qui ont attaqué cet isolant et le proprio aura découpé de façon à ce que ça ne pendouille pas, mais autre possibilité, les 2 côtés ont été bouffés à peu près au même endroit, et ça correspond aux buses de lave-glace, il aurait peut-être eu un problème et plutôt d’aqueux de déclipser l’isolant il l’aurait découpé un peu pour y accéder et aurait agrandi les trous en tirant dessus? c’est un peu tiré par les cheveux mais pas impossible quand on voit de quoi sont capables certains spécimens…

Le vendeur te dis quoi à propos de cet isolant?

En tout cas, ça ne ressemble pas à une brûlure

Indiana a écrit : ↑14 oct. 2021, 10:28 Demande la provenance car l'intérieur bi-ton n'a pas été distribué en France. Avec les knfo de la cg sur histovec tu vas avoir le pays d'origine.