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Le mec de GM à qui j'ai acheté les jantes m'a dit qu'il avait une monte au carré en Michelin sur ses jantes Zl1

Baere a écrit :Il faudrait monter un jeu de jantes avec des pneus semi slick type TOYO Proxes R888.
Par contre, ils n'existent qu'en 285/35/20, donc il faudrait une monte au carré comme les 1LE.

D'après le site Toyo France, ils existent dans nos tailles d'origine, tu peux soit faire une recherche d'après la taille, soit d'après la marque/modèle du véhicule, et franchement, le dessin est top, je vais appeler mon marchand habituel pour connaître les tarifs.

Autant pour moi, j'ai pas remarqué que ces blaireaux m'indiquaient un autre modèle de pneu, ils n'existent en effet que dans 2 tailles pour les 20", soit le 285/35 et le 315/30... Chier, je sent que je vais finalement devoir faire étirer mes ailes arrière...

Voilà, appelé le marchand, les tarifs sont de 367 CHF pour les 285 / 35 et 402 CHF pour les 315 / 30, prix par pneu, montage et équilibrage inclus.

Ils sont à combien en France ?

http://www.quelpneu.com !

Baere a écrit :Le mec de GM à qui j'ai acheté les jantes m'a dit qu'il avait une monte au carré en Michelin sur ses jantes Zl1

C'est bon à savoir !


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indiana a écrit :http://www.quelpneu.com !

Nikel ce comparateur !! Visiblement y a moins chere que ce que j'ai trouver
j'aurais pu économiser au moins 60€ (un petit plein)

indiana a écrit :http://www.quelpneu.com !

Pour les 285/35-20, si je regarde le meilleur marché, ils me reviendraient à 630 FrS, mais là, il n'y à ni le montage et équilibrage d'inclus (25 CHF supplémentaires par pneu), ni la TVA et en plus, faudrait aller les chercher quelque part en Gaulle et donc payer cette TVA au passage de la douane (8.5% pour des pneus, donc, 54 CHF de plus), donc, un total de 734 CHF comme en Suisse, ce sera donc plus rentable pour moi de les prendre en Suisse.

Pour les 315, côté Français, ils me reviendraient même 25 CHF plus cher tout compris (sauf le déplacement pour aller les chercher), alors à moins d'attendre que mes gommes soient au témoin d'usure et de les laisser sur place côté Français, j'ai tout intérêt à faire l'achat ici.

Ca y es c'est enfin changer, et il etait vraiment temps

Ah oui, pire que temps ! Si ce n'est la prudence, le code ne dit pas qu'il doit rester 1mm au dessus du témoin ?