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Chgt huile et filtre effectué chez Point s . 175 boules . 55 000 et quelques au compteur .

Perso c'est pas chez point s que j'irais pour la Camaro ... mais ce ne sont peut être que des préjugés

Pour la vidange , ça devrai aller . Le filtre blanc (?) , l'huile dexos 2 . Plus points de soudure sur la jonction du tube d'origine ( coupé avant les silencieux d'origine ) avec le nouveau "silencieu" . Plus l'appoint de lave glace (normalement 1 l mais j'en ai eu 2 ) . Plus pression des pneus . ( silencieu droit ) .

175€ pour changer un filtre et mettre de l'huile, ils s'emmerdent pas quand même...

Pour la soudure, vu que c'est à l'arc, je me suis toujours posé la question des effets et du bien fondé de le faire sans isoler les parties à souder de la masse...

indiana a écrit :175€ pour changer un filtre et mettre de l'huile, ils s'emmerdent pas quand même...

Pour la soudure, vu que c'est à l'arc, je me suis toujours posé la question des effets et du bien fondé de le faire sans isoler les parties à souder de la masse...

Idéalement, on débranche la batterie quand on soude sur un véhicule, mais bon ..

de memoire il exite deux filtre a huile pour nos moteur
un long et un court

le long depasse dangeureusement en dessous
au risque de toucher froter et vider l'huile moteur

le model long doit sans doute etre monter sur des pickup comme le silverado ou la garde au sol est bien plus haute