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Comparatif : Z/28 - Hellcat - GT

Publié : 06 janv. 2015, 08:04
par Dudu_38
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L'essentiel étant que la Z/28 soit devant ! :grin:

... Même si il faudra attendre la GT500 pour que ce comparo soit un peu plus objectif.

Re: Comparatif : Z/28 - Hellcat - GT

Publié : 08 janv. 2015, 15:34
par Valkarth
Pas du tout surpris de la dernière place de la Hellcat même avec ses quelques 40% de puissance en plus !
Après tout, une voiture qu'on présente uniquement avec des burns a tout va et des chiffres de puissances, c'est bien que derrière ça ne suit pas comme il faut !

M'enfin j'adore la Hellcat tout de même ! Le bruit qu'elle fait est juste incomparable :daemon:

Re: Comparatif : Z/28 - Hellcat - GT

Publié : 08 janv. 2015, 20:33
par Dudu_38
Oui la Hellcat (la charger hellcats aussi) est la seule vrai muscle car moderne au sens de la philosophie initiale : GROS moteur sur-puissant... Et puis c'est tout ! :rocknroll:



Tapez pas les autres sont aussi des muscle cars mais avec une petit arrière goût européen. ;)

Re: Comparatif : Z/28 - Hellcat - GT

Publié : 09 janv. 2015, 09:40
par hassi67
Joli comparatif ! ;-)
Pas très surpris que la Z28 s'en tire avec le meilleur chrono, elle est plus taillée et adaptée pour le circuit (également connue pour son bon chrono sur le Nurburgring). ;-)
Toutefois la Mustang m'a quand même surpris, elle s'en sort pas mal du tout dans cette version. ;-)


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Re: Comparatif : Z/28 - Hellcat - GT

Publié : 10 janv. 2015, 01:37
par Valkarth
Egalement surpris par la Mustang GT !
A voir donc déjà avec la Shelby GT350

Re: Comparatif : Z/28 - Hellcat - GT

Publié : 10 janv. 2015, 11:53
par Volcanoe
La mustang ne m'étonne pas énormément :)
Ils ont enfin compris qu'il faut 4 bras de suspension et non pas un pont rigide.
Par contre la hellcat je pense que c'est un pont rigide dessus.