forumcamaro.fr

Indiana a écrit :Pour les mécanos du forum : orlinns à Orléans ( ! ), Viper10 à Troyes et Chevroletiste en Alsace.

Le KN permet d'amener plus d'air, bien si tu as une ligne qui permet une évacuation plus rapide qu'à l'origine (les cuts c'est quasi échappement libre donc ça va !).

Ça augmente aussi le rugissement du moteur en accélération, on sent qu'il est content de respirer !

Pour les mécanos , c'est évident notre trio .
Proche des Hauts deFrance , à Evreux , j'ai fait monter mes cuts chez Passion Tuning sur les recommandations de Feelgood .
Les cuts apportent de gros poumons à notre Américaine . (pas d'image pour pas pourrir le post ! ).

Non pas de camaro pour le moment
Je suis sur la noire bande rouge a vendre chez performance motors mais je me tate.
J aime bien la 45th, j en avais vu une, d ailleurs toujours a vendre sur le bon coin maintenant chez un pro mais hsitoeique et entretien moche.

Pour la modification je penseque vs avez raison. Je vais attendre un rasso sur les hauts de france et ouïr par moi meme le vrai son

Oui roye c est liberty...

Question annexe: je bugge sur la reponse a mes MP. J ai l impression que ca reste dans la boite d envoi. Que faire?

Ça reste en boite d'envoi tant que le destinataire ne l'a pas lu. ( Et je fusionne les 2 sujets identiques ! )

Indiana a écrit :Ça reste en boite d'envoi tant que le destinataire ne l'a pas lu. ( Et je fusionne les 2 sujets identiques ! )

Aaaaah... je me coucherai moin bête ce soir (en même temps c'est pas difficile)