forumcamaro.fr

Salut à tous !

Je suis dans une salle situation... comme vous le savez j’ai acheter récemment ma Camaro en suisse ... je viens de la passer au contrôle et tout est parfait ... En parallèle j ai demandé mon certificat de conformité européen pour pouvoir faire ma CG . Ma cam étant un modèle eu j ai fait exprès pour pas être emmerdé et on me répond votre camaro est suisse donc pas européenne donc pas de certificat... il faut faire homologuer le véhicule à montlery avec tout les tests de puissance pollution... Je vire je sais plus quoi faire ...

Sans être plus capable de répondre que cela, le "pro" qui t'as vendu le véhicule ne te pas te renseigner, t'aider ou juste faire son Job ?

Sapientes a écrit :Sans être plus capable de répondre que cela, le "pro" qui t'as vendu le véhicule ne te pas te renseigner, t'aider ou juste faire son Job ?

Malheureusement je l ai acheter en directe à un garage Suisse ... (un revendeur) je ne pense pas qu’il me soit d’une grande aide ...
vous êtes d accord les modèles eu Suisses sont les mêmes que les modèles eu de France ou d allemàgne ou...???

Normalement elles sont pareil

Je ne sais pas comment cela fonctionne pour les l'homologations par contre
Mais peut être juste à la présenter pour qu'il la voit ? Le garage m'avait dit que la voiture europe avait les homologations pour pas mal de pays pour ne faire que 1 modèle pour tout les pays

Le soucie c est que j ai appeler la dreal et je suis tomber sur un mec qui avait pas bien l air d’avoir envie de m aider et qui connaît rien. Il m’a dit comment avez vous put faire le contrôle technique sans carte grise française alors qu’il faut le contrôle pour faire la carte grise

Ça veux aussi dire que tu va payer l'homologation, la taxe écologique en plus !?

Tu gagnerai presque de la revendre en suisse et chercher une française

Tu peux essayer là :

https://www.europe-consommateurs.eu/fr/accueil/

https://www.cec-zev.eu/fr/nous-connaitr ... contacter/

cela se trouve à quelques 100taines de mètres de Strasbourg...

Linck a écrit :Ça veux aussi dire que tu va payer l'homologation, la taxe écologique en plus !?

Tu gagnerai presque de la revendre en suisse et chercher une française

Pour la taxe eco je le savais déjà c'est pas un problème elle était budgétisé cela me reviens à 1400 et quelques pour une 2012 ... Homologation je sais pas ce que sa vaut surtout que la c'est juste faire un constat puisqu'elle est déjà dans la bonne config (quid de ma magnaflow et de mon cai) . C'est encore juste une connerie administrative... Je suis écœuré pour le moment...

Quand a revendre mon rêve 1 mois après c'est juste inenvisageable... et les 8000€ de tva que j'ai déjà payé le confirme...En plus pour la vendre faut refaire la CG et je peux pas la faire justement sinon il n'y aurait pas de soucis...

Demande à Fabrice01 il me semble que la sienne aussi vient de Suisse, autrement appel Boris JSPERFORMANCES rillieux il importe des US mais il doit bien connaître la législation, Fabrice01, Midwen et moi sommes clients et peut être toi....Il est bien sympa...en principe.

Santiago a écrit :Tu peux essayer là :

https://www.europe-consommateurs.eu/fr/accueil/

https://www.cec-zev.eu/fr/nous-connaitr ... contacter/

cela se trouve à quelques 100taines de mètres de Strasbourg...

merci Santiago je vais jeter on oeil !...