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Salut!
Savez-vous où on peut trouver des pick-up sans se faire polir la rondelle (americancarcity), à part leboncoin et lacentrale?
Merci

Yo !

Il y a cet importateur chez qui j'ai acheté ma Cam et qui est moins cher que American Car City.

http://www.sudaixauto.com/?id=search_re ... =40&y=13#C

Après les prix affichés pour les Pickup sont en général en HT car ils sont souvent utilisé par les personnes du BTP comme "camion" de chantier.
Donc si tu peux en avoir un en HT c'est tout bénef, sinon ça pique en effet ...

Personnellement, j'habite en région Parisienne et j'ai payé moins cher à faire un aller-retour sur Aix en Provence (TGV) + remonté en voiture que l'avoir acheté chez American Car City

Merci pour le lien!
Comment faire pour ne payer que le HT? J'y connais rien..
Faut que j'ai une carte de travail dans le BTP?

BaTo a écrit :Merci pour le lien!
Comment faire pour ne payer que le HT? J'y connais rien..
Faut que j'ai une carte de travail dans le BTP?

Il faut que ai une entreprise et que ce soit un véhicule d'entreprise. J'y connais pas grand chose non plus mais tu te faire rembourser la TVA quand tu as une société (pour les Autoentrepreneur c'est pas possible)

Après tu n'es pas obligé d'avoir une entreprise de BTP mais c'est que le volume de chargement leur permet d'avoir un véhicule avec du style et utile pour les chantiers

L'entreprise dans ma rue a 2 Dodge RAM (père et fils) et vont sur les chantiers avec.

Il faut avoir une entreprise assujettie à la TVA, donc tu paies le prix ttc au vendeur bien sûr, mais tu peux déduire la TVA "achats" de la TVA "facturée" (celle que tu factures à tes clients), ce qui fait qu'au bout de quelques mois, tu n'auras pas "rendu" les 6 à 10.000€ de TVA que tu as payé sur le truck car tu as conservé la TVA collectée...

Ok.
Mais de toutes façons pour un truck d'occaz il n'y a rien à payer de plus qu'une CG, je comptais pas en prendre un neuf.

BaTo a écrit :Ok.
Mais de toutes façons pour un truck d'occaz il n'y a rien à payer de plus qu'une CG, je comptais pas en prendre un neuf.

Donc tu en recherche un qui serait déjà immatriculé en France, ou de l'import ça passe aussi ? Histoire d'avoir des billes pour ceux qui pourrait te proposer des revendeurs

Moi perso j'ai pas plus de contacts que ça sachant que mon frère à acheté sa mustang au même endroit que moi

C'est pas pour tout de suite, mais c'est surtout pour savoir où bien chercher lorsque le temps sera venu.
Plutôt déjà mis en circulation en France.

Pour être complet sur la TVA, l'adage fiscal veux que "c'est le dernier con qui paie" !

Je m'explique, parce que c'est sûr que dit comme ça... La TVA n'est encaissée qu'une seule fois par l'état, lors de la première vente à un tiers qui ne peux pas la récupérer... C'est à dire que si tu est un particulier, tu ne récupère pas la tva, donc tu la paies. La prochaine vente sera donc "net de taxe" (c'est à dire sans tva).

Même en tant que professionnel, si tu achètes un véhicule à un particulier, donc net de taxe, il n'y a rien à récupérer ! Donc en tant que pro, soit tu fais un import et donc la tva n'a pas encore été payé, et donc tu la récupères, soit tu achètes à un autre professionnel qui te facturera la tva qu'il avait récupéré, que tu récupères à ton tour... jusqu'au dernier "con" donc, qui ne récupérera rien et donc l'état encaissera enfin sa TVA...

En tant que particulier, tu l'as dans l'os et il faut donc se méfier des prix "intéressants" mais HT puisque tu ne récupéreras pas la TVA et quoiqu'il en soit (particulier ou pro), il faut l'ajouter au prix de vente car il faut bien la payer quand même au vendeur !

C'est compliqué tout ça c'est pas mon domaine
Une française d'occaz d'un particulier. C'est bon?