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conduite aux palettes c'est 16/18 litres pour moi ... vu qu'il faut chercher les cheveaux apres 3000 tr ça grimpe vite ^^

indiana a écrit :Je déterre un peu le sujet car j'ai fais de l'autoroute avec k&n et axle back changés : vite il faut supprimer cet afm de malheur qui fait entrer la voiture entière en résonnance (j'ai même cru avoir cassé quelque chose à la 1ère activation !)...

Tout d'origine c'est inaudible mais là c'est juste insupportable !

Ah, donc les résonateurs montés sur mes SOLO sont bien efficaces, parce que je n'ai aucun bruit parasite, quel que soit le régime et/ou la vitesse.
Ce qui ne m'empèchera probablement pas de faire désactiver cet AFM qui est plus un gadget anti-pollution à la con, à mon avis.

Avec mes "Corsa" aucun bruit parasite non plus !!!

Il parait que lorsqu'on se sert des palettes l'AFM ne s'enclenche pas. En tout cas la résonnance est beaucoup atténuée. Une camaro qui a fait supprimer l'AFM m'a dit qu'il n'y avait plus de drone. Mais je n'ai pas testé sa voiture ...................... à voir.

En position "D" même en se servant des palettes pour rétrograder, la boite revient en auto au bout de quelques instants et l'AFM n'est pas désactivé.
En position "M" sans toucher aux palettes, la boite est automatique sport avec l'AFM
En position "M" avec les palettes, l' AFM est désactivé.

Voila ce que j'ai pu personnellement remarquer....

Il me reste donc plus qu'à enclencher la "6" en croisière sur l'autoroute... en attendant de virer ce mer**** !

je confirme une fois la reprog. faite plus de drone.

La suppression de l'AFM ce fait chez un préparateur ou on peut le faire soit-même ???

Nascar a écrit :La suppression de l'AFM ce fait chez un préparateur ou on peut le faire soit-même ???

Les deux, soit il faut investir dans un boîtier de programmation type Diablo Sport, soit un passage chez un reprogrammeur

Baere a écrit :

Nascar a écrit :La suppression de l'AFM ce fait chez un préparateur ou on peut le faire soit-même ???

Les deux, soit il faut investir dans un boîtier de programmation type Diablo Sport, soit un passage chez un reprogrammeur

Ou un boitier RANGE qui coute certainement moins cher .

Topic : http://www.forumcamaro.fr/viewtopic.php ... NGE#p52088


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