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Salut tout les Camaristes,

Je voulais savoir si l'un d'entre vous à monter sur son auto un pot de marque MBRP et si c'est une marque de réference hormis borla, flowmaster etc...
voilà une annonce sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/996026399.htm/

Merci d'avance pour vos avis!

Olivier

oliversy a écrit : ↑09 mai 2020, 16:48 Salut tout les Camaristes,

Je voulais savoir si l'un d'entre vous à monter sur son auto un pot de marque MBRP et si c'est une marque de réference hormis borla, flowmaster etc...
voilà une annonce sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/996026399.htm/

Merci d'avance pour vos avis!

Olivier

DuffCamaro s'est penché dessus. Je ne sais pas s'il en a installé depuis viewtopic.php?f=11&t=1971&p=60239&hilit=MBRP#p60239

Dixit l'annonce :
..."Ces silencieux, d'un diamètre de 76,2mm (3''), suppriment les silencieux..."


Oui, bon ce sont des tubes quoi

Hello,

a ce prix, tu as tout intérêt à te faire faire directement des tubes sur lesquels ils grefferont tes sorties d’origine.

Le tarif aux US.

Le problème quand tu commande aux US , une fois sur deux les douanes te fracassent !

oliversy a écrit : ↑09 mai 2020, 16:48 Salut tout les Camaristes,

Je voulais savoir si l'un d'entre vous à monter sur son auto un pot de marque MBRP et si c'est une marque de réference hormis borla, flowmaster etc...
voilà une annonce sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/996026399.htm/

Merci d'avance pour vos avis!

Olivier

J ai déjà commandé chez KC motors, mon échappement Gibson qui était en promo à 50% à l époque, (raison de mon achat) mes cut out QTP et mes amortisseurs bilsteins réglables, l avantage c est que Alban te réponds même le soir tard par mail et qu il est sympa (c est un commercial )...
Dans ton cas je vois pas l intérêt d acheter les tubes sans le reste ??
Concernant l échappement le Gibson drone à cause de l AFM, mais vu le prix j ai rajouter un boitier "range" et je suis bien content comme ça, j avais pas les moyens d acheter un Borla...

Cordialement
Olivier

Merci pour vos réponses,

J'ai effectivement peur d'avoir un effet drone surtout que je suis en BA, c'est vrai que visiblement, il s'agit uniquement de tubes, les borla s-type ont l'air bien, évidemment ce n'est pas la même gamme de produit ni le même prix...je suis un peu perdu car je veux avoir du son mais sans que ce soit assourdissant pour faire de la route...difficile de faire un choix!!!

oliversy a écrit : ↑10 mai 2020, 22:19 Merci pour vos réponses,

J'ai effectivement peur d'avoir un effet drone surtout que je suis en BA, c'est vrai que visiblement, il s'agit uniquement de tubes, les borla s-type ont l'air bien, évidemment ce n'est pas la même gamme de produit ni le même prix...je suis un peu perdu car je veux avoir du son mais sans que ce soit assourdissant pour faire de la route...difficile de faire un choix!!!

Le drone ne s’atténuera pas avec une ligne Borla, du moins la S-Type comme j’ai, et jusqu’au mois d’octobre, je n’avais jamais entendu la sonorité de mon Borla sans mon CAI Typhoon, j’ai été déçu car le bruit était à peine plus perceptible en accélération (au ralenti c’était du quasi-electrique), tandis que le Borla + le K&N, à pleine charge c’est le pied, alors si tu veux vraiment un son plus présent, part sur autre chose.

oliversy a écrit : ↑10 mai 2020, 22:19 Merci pour vos réponses,

J'ai effectivement peur d'avoir un effet drone surtout que je suis en BA, c'est vrai que visiblement, il s'agit uniquement de tubes, les borla s-type ont l'air bien, évidemment ce n'est pas la même gamme de produit ni le même prix...je suis un peu perdu car je veux avoir du son mais sans que ce soit assourdissant pour faire de la route...difficile de faire un choix!!!

Changer le filtre à air par un K&N c est tres facile et ça change la sonorité du moteur en charge.....Les cutouts tu peux les mettre sur ta ligne et tu les ouvres suivant ton envie et quand tu as les moyens tu changes la ligne et tu peux récupérer les cuts pour mettre sur ta nouvelle ligne un V8 qui respire c est le pied!